Walkaround F4F Wildcat (IWM Duxford, UK)

KSL

À ìíîãî ïðèíöèïèàëüíûõ îòëè÷èé?

Pavel_P
http://www.history.navy.mil/photos/ac-usn22/f-types/fm2.htm
åñëè âåðèòü, òî 4 ïóëåì¸òà 0.5, äðóãîé äâèã, äðóãîé êèëü

À ìíîãî ïðèíöèïèàëüíûõ îòëè÷èé?

Äàæå ïðîñòî âíåøíå - äîôèãà (îäèí êèëü ÷åãî ñòîèò). Ïðî "êèøêè" ÿ óæ è íå ãîâîðþ.

Àãà, à åù¸ äðóãîé êàïîò, äðóãîé âûõëîï, äðóãàÿ àíòåííà è íåò îêîøåê âíèçó ôþçåëÿæà.

KSL
À ìíîãî ïðèíöèïèàëüíûõ îòëè÷èé?

Äî ôèãà. Äðóãîå âîîðóæåíèå â êðûëüÿõ, ìàñëîðàäèàòîðû èç ïîä êðûëüåâ ïåðåíåñåíû â íèøó øàññè, íîâûé äâèãàòåëü (1-ðÿäíàÿ çâåçäà R-1820 âìåñòî 2-ðÿäíîãî R-1830) ñîîòâåòñòâåííî íîâûé óêîðî÷åííûé êàïîò áîëüøåãî äèàìåòðà, 4 âîçäóõîâîäà ê ìàñëîðàäèàòîðó è êàðáþðàòîðó ìåæäó öèëèíäðàìè, àáñîëþòíî äðóãàÿ âûõëîïíàÿ ñèñòåìà ñ âûêîëîòêàìè ïî áîðòàì è â íèæíåé ÷àñòè ôþçåëÿæà, èç-çà âîçðîñøåé ìîùíîñòè äâèæêà óâåëè÷åí êèëü è ðóëü íàïðàâëåíèÿ äëÿ ïàðèðîâàíèÿ ìîìåíòà, íîâûé ïðîïåëëåð, íó è àáñîëþòíî äðóãèå ïîòðîõà â íèøàõ øàññè.

Ñ óâàæåíèåì,
Ñåðãåé.

Çàáàâíî, ÷òî åãî äàæå â ñàìîì ìóçåå ñ÷èòàþò WildCat'îì - íà ôîòêå, ãäå âûõëîï, çàìåòåí áðåçåíò, êîòîðûì åãî, âèäèìî, íàêðûâàþò. Òàê âîò íà íåì íàïèñàíî WildCat ìàðêåðîì. Äóøåâíî.

Çàáàâíî, ÷òî åãî äàæå â ñàìîì ìóçåå ñ÷èòàþò WildCat'îì - íà ôîòêå, ãäå âûõëîï, çàìåòåí áðåçåíò, êîòîðûì åãî, âèäèìî, íàêðûâàþò. Òàê âîò íà íåì íàïèñàíî WildCat ìàðêåðîì. Äóøåâíî.

Íó, äûê âñå ïðàâèëüíî FM-2 Wildcat, äðóãîå äåëî, ÷òî îí â áðèòàíñêîé îêðàñêå, è ïî èäåå íàçûâàòüñÿ äîëæåí Martlet VI, íî ýòî íå ïðèíöèïèàëüíî ýòî îäíî è òî æå, à âîò F4F è FM-2 - ýòî 2 ðàçíûõ çâåðÿ.

Ñ óâàæåíèåì,
Ñåðãåé.

Íó, äûê âñå ïðàâèë

Ñåðãåé, ïîêîâûðÿëñÿ, ïðèçíàë ñâîþ íåñîñòîÿòåëüíîñòü, êàþñü ñ áëàãîäàðíîñòüþ çà îòêðûòûå ìíå ãëàçà.

Äåíü äîáðûé!
Ñåðåæ òû íåñîâñåì ïðàâ â 44 ãîäó ïî Fleet Air Arm âûøåë ïðèêàç î ñìåíå îôèöèàëüíîãî íàçâàíèÿ â äîêóìåíòàõ Martlet íà àìåðèêàíñêèé ìàíåð, ò.å. Wildcat. Ïî ýòîé ïðè÷èíå ñêîðåå è âîçíèêàåò ïóòàíèöà.
Ñ óâàæåíèåì, Àëåêñàíäð.

Âîò òóò ïðî Martlet, ïîäðîáíî ðàñïèñàíî
http://www.vectorsite.net/avwcat.html
The Fleet Air Arm originally gave them the designation of "Martlet V", but in January 1944, realizing that maintaining a different name led to continuous small but obnoxious confusions, decided to adopt the American names for US-supplied aircraft and redesignated them as the "Wildcat V".