Лучшие публикации - июль 2010 |
Toolbar ScaleModels.ru |
Cувениры
Ежемесячный КОНКУРС |
Правила форума
Tamiya 1/35 Cromwell Mk.IVОписание набораДля начала, кратко опишу сам набор. По сути - это классический тамиевский "конструктор" - просто, качественно, надежно. Заусениц минимум. Количество деталей - минимум. Хочу отдельно отметить для тех, кто не знаком с продукцией этого производителя. Тамия, в отличие от Dragon или Trumpeter предпочитает делать вместо 3-4 деталей - одну, с такой же детализацией. Поэтому собирать тамиевские модели намного проще, чем модели других производителей. Катки, как и в прочих моделях крепятся на резиновые шайбы. Гусеницы также резиновые. Грани отливок четкие, не оплывшие. Хорошо проработаны сварные швы. Есть имитация коррозии на больших поверхностях. А вот части корпуса, в отличие от других, собранных мною моделей от этого производителя, не скрепляются на защелку, а склеиваются, поэтому возможности установить электромотор - нет. Также в набор входит фигурка танкиста и набор винных бутылок из прозрачного пластика.СборкаСобирается модель, как говорится "на ура". Все детали легко встают на свои места, объем работы напильником - минимален. Единственный досадный казус - гусеницы были слишком тонкие и одна порвалась. Поэтому пришлось ее скреплять кусочком литника. Вообще, тамиевские наборы можно смело рекомендовать начинающим моделистам, если, конечно же, позволяют финансы.После того, как модель была собрана, начался ответственный этап покраски. Модель красилась четырьмя частями - катки, гусеницы, корпус и башня. Для покраски использовался аэрограф Hansa 581, компрессор Sparmax T610. ОкраскаОсновной цвет был получен путем смешивания нескольких оттенков зеленого, согласно рекомендованной пропорции. Гусеницы окрашивались в X-10 GunMetal, обрезинка катков - XF-1 Flat Black. Затем, после покраски, углубления в корпусе затемнялись с помощью X-19 Smoke. На нижнюю часть корпуса и на крышку МО наносились частично перекрывающие друг друга слои XF-68 Nato Brown и XF-56 Metalic Grey. В результате создавалось ощущение - потертой ржавой поверхности. Поскольку слои краски не разделялись лаком - то они частично проникали друг в друга, создавая нужный эффект.Затем, пипеткой и кисточкой наносились капли чернил (точнее смесь желтых, красных с добавкой черного) для имитации ржавых потеков. После высыхания чернила скапливались в углублениях и вокруг выступающих частей, например головок болтов. После этого проводилась смывка пастельными мелками, разведенными в водке. После высыхания смывки, выступающие части высветлялись с помощью тамиевских пигментов. Кроме того, некоторые выступающие части повторно смачивались чернилами, что придавало им некоторый блеск. По завершении высыхания модели наклеивались декали. Данный танк носит опознавательные эскадрона С 5 Королевский танковый батальон, 22 танковая бригада, 7 танковая дивизия. Место действия: Нормандия, 1944 г. |
|
||||||||||||||||||
Error Error Error Error Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Добавить свою статью | Обсудить на форумеВы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи! |
|||||||||||||||||||
| Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми! |
|---|