Обзор Classic Airframes 1/48 Bf-109A

Все это великолепие находится в небольшой , аккуратной коробке размером 30х20 см. , снимаем крышку и … о счастье долгожданная модель в руках.

Шесть целлофановых пакетов, в одном основной литник ,он же единственный, пластик серо – голубого цвета , утяжин нет , немного облоя , смещения отсутствуют, расшивка четкая в меру глубокая.

Второй пакет верхние половинки крыла и боковины фюзеляжа .

Пакет третий фонарь хорошего качества – прозрачный и достаточно тонкий.


Пакет четыре и пять – размерами поменьше и в них находятся детали из смолы в них помимо всего даны в двух вариантах штурвал, кресло пилота, капот двигателя и стенки кокпита.

В пакет пакете №6 находиться ч/б инструкция , ч/б схемы окраски на 6 вариантов , декаль и травление от Eduard.


Вот собственно и все внутренности.

С большими надеждами вкладывал я фюзеляж в чертежи из журнала SAM Publications хотя назвать его журналом его язык не поворачивается – огромное количество фотографий в т.ч. и цветные , схемы и чертежи, охвачены все модификации от прототипа до Е , 175 страниц , рекомендую всем!


Вернемся к нашим вложениям, обидно но факт – фюзеляж короче на 2,5мм . Легко устранимо , но все же… Все остальное просто отлично ложится в чертежи.


Детали между собой, мелкие не проверял, стыкуются на сухую без зазоров , три варианта винта , да в декали дополнительно дан номер 6-1 на вариант окраски с сердцем в инструкции его нет, а вот в выше упомянутой книге есть. Сама инструкция по сборке проста и понятна, минус отсутствие окраски мелких деталей и внутренних поверхностей.

Вывод – модель за 1580руб , достаточно высокого качества , афтермаркет в комплекте, требует небольшой доработки , хотя по большому счету можно собрать из коробки отличную модель! Думаю сборка будет доступна и начинающим, но все же не рекомендую таковым.