Обзор Комбриг 1/700 HMS Indefatigeble

Корабль с интересной судьбой

В декабре 1913 был переведён в Средиземное море, где он вошёл в 2-ю эскадру линейных крейсеров. 4-го августа 1914 года совместно с "Индомитейблом" следовали за "Гебеном" и "Бреслау" (написать "преследовали" рука не подымается). 3-го ноября 1914 года с "Индомитейбл" (опять ) и французскими броненосцами "Верите" и "Сюфрен" участвовал в обстреле внешних фортов Дарданелл "Кум-Кале" и "Седд-Эль_Бахр". Один из двух его последних снарядов, выпущенных по форту "Седд-Эль-Бахр", пробил крышу главного порохового погреба и взорвал находящееся там 10,5 тонн пороха и 360 снарядов 240-мм и 280-мм. С февраля 1916 года находился в составе 2-й эскадры линейных крейсеров.
Последним боем "Индефатигейбла" стал Ютландский, 31 мая/1 июня 1916 года.Во время артиллерийской дуэли с германским линейным крейсером "Фон дер Танн" получил попадания 280-мм снарядов в носовую часть и башню "А", взорвался и затонул. Погибло 1019 человек и спаслось только двое. 

Упаковка

Стандартная для "Комбриг" упаковка из тонкого картона с картинкой.Мелочёвка и травлёнка сложены в отдельные пакеты.Корпус и пакеты пересыпаны упаковочным материалом.

Корпус, надстройки и башни ГК

    
В коробке лежит корпус как раз "Идефатигейбла". В отличии от "Австралии" и "Новой Зеландии", на "Индефатигейбле" два первых иллюминатора нижнего ряда выше остальных, что отображено на модели. Корпус отлит хорошо, без пузырьков и недоливов. К сожалению, на корпусе много косяков. Нет характерной навесной брони в носовой и кормовой части. Толщина полки противоторпедной сети 1-мм (70-см в реале). Барбет носовой башни на 2-мм большего диаметра (140-см в реале), бортовые башни имели над верхней палубой круглый барбет, а не в виде "ласточкиного хвоста", что хорошо видно на чертеже и фото. 
 

Надстройки

Правильные по размерам, но кормовая надстройка плохо стыкуется с корпусом. На ней в районе второй пары орудий ПмК дан жёсткий борт, которого не было ни на одном корабле серии.

Башни главного калибра

Башни ГК не похожи ни по чертежу, ни по фото. "Худые" они какие-то.

Трубы и мелочёвка

   
Чистое и аккуратное литьё. Волноотбойник дан отдельной деталью, что упрощает окраску палубы. Наборы лебёдок, вентгрибков, шлюпок и стволов ГК - стандартные блоки, идущие ко всем британским кораблям.

Травлёнка

  
Необходимый минимум.Очень порадовали ростры, данные травлением, можно спокойно вырезать и приклеить, не боясь раздавить в руке.

Инструкция

   
А вот это уже песня и не очень хорошая.
На первом листе дан вид корабля сбоку и сверху. Но, судя по корпусу, боевой рубке, носовому мостику, площадке на фок-мачте и отсутствию гафеля - это "Австралия" или "Новая Зеландия". На второй странице дано фото всех деталей, очень удобно проверять комплектность.Третья страница ,схема сборки мачт, рисунок платы травления и размеры "палок" для мачт и рей.Сама же инструкция по сборке уместилась на последней странице. В принципе, учитывая небольшое количество деталей, разобраться не так уж и сложно.

Вывод

"Комбриг" сделал неплохую модель известного корабля. Большинство косяков (барбеты бортовых башен, толстая противоторпедная полка, сплошной борт на кормовой надстройке) устранимы. Единственный косяк, который очень сложно устранить - это переразмереность барбета носовой башни.
Сборку модели можно посмотреть здесь