Academy 1/35 Merkava MkIV

Строилось это практически из коробки и с минимальными доработками. Сборка началась строго по инструкции с днища бронекорпуса. Собралось оно практически без проблем. Проблемы начались при установке балансиров, а точнее с самими балансирами. Непонятно зачем академовцв сделали прорези с тыльной стороны пружин. В них пришлось напихать достаточно большое количество шпаклевки и потом восстанавливать профиль пружины. Так же присутствуют утяжины в весьма неприятных местах, именно там, где их шпаклевание и последующая шлифовка требует достаточной осторожности.

После установки балансиров я перешел к сборке кормы. На корме присутствуют две корзины,  задние решетки которых даны как пластиком, так и травлением. В запале я сначала ступил и поставил пластиковые решетки. К счастью, этот ляпсус я вовремя заметил. Решетки были расклеены нитрометаном (собирал я их на циноакрилате) и заменены на травленые.

Верхняя половина бронекорпуса и башня собрались также без проблем, только в одном месте на башне потребовалось чуть шпаклевки. Ну и толкатели в самых неожиданных местах. Вот здесь я уже отступил от рекомендаций инструкции. Дело в том, что академ предлагает полностью собрать ходовую и верхнюю половину бронекорпуса, поставить экраны на нее, а потом собрать все это до кучи. Естественно, с моей окраской и манерой изгадинга такой порядок сборки неприемлем.Как не странно, академ не сделал на модели имитацию антислипа. Пришлось это делать самому. Тут я допустил первый и весьма серьезный просчет. Антислип было решено делать обычным речным песком и фиксировать его лаком для волос. Просеяв песок, я сделал пробное нанесение. Результат мне показался приемлемым. Вот тут я не учел одного. Цвет отливок модели и цвет песка практически одинаковы, и определить масштабность зерна песка в качестве антислипа практически невозможно. Стало ясно, что песок надо было просеивать еще через более мелкую сетку только после того, как был положен первый слой грунта. Но менять тогда было уже что-то слишком поздно. Масколом были замазаны все места, где антислипа не должно было быть. Лак наносился кистью, сверху аккуратно посыпался песок. При этом вонь от лака для волос стояла настолько ядреная, что по сравнению с ней ревэлловская эмаль – просто Шанель №5. Фиксировалось все футурой.

Пока все сохло, собиралась всякая мелочь, типа катков, экранов и т.д. При монтаже забашенной корзины я малость лоханулся с сеткой и приклеил ее не над балками корзины, а не под них. Переделывать не хотелось, но вследствие этого родилась идея забить корзину хламом.

После этого нижняя часть бронекорпуса была локально покрашена и изгажена пигментами Локальный покрас был сделан так, чтобы можно было установить ходовую и закрыть ее экранами и только после этого глобально красить весь танк. Ну и если говорить о покраске меркавы, то нельзя не сказать пару слов о «синайском сером», по поводу которого ломалась куча копий и луков. Мешал я его сам из тамиевских акрилов. Пропорции XF-25 -60%, XF-62 -30%, XF-65 -10%. Пигменты пользовались «Мастер пигмент»: «Земля пустыни», «Песок светлый», «Глина». Фиксировалось лаком – фиксатив «Невская палитра». Работать с ним нужно достаточно аккуратно т. к он растворяет тамиевский акрил. Аккуратно, каплями, наносим его, не касаясь поверхности. Гусеницы у модели выполнены двумя прямыми отрезками и наборкой траков в местах изгибов. Изобилуют толкателями, которые пришлось убирать. Траки собрал на липкой ленте. На всех сразу изобразил «беговые дорожки» оттонировал и запигментил. Перед сборкой гусениц подклеил к нижней части выхлопа «донышко» сделанное из доширакостирола. Иначе сквозь выхлоп видны гусеницы. Попутно делал оптику, точнее антибликовое покрытие по известному рецепту, а именно пленка металлизации из DVD диска, посаженная на футуре по месту. Кстати она тоже пристроила мне неприятность. После покраса при снятии масок маскол потащил за собой и пленку. Пришлось переделывать и резать потом для защиты маски из тамиевского скотча.

После покраски с шейдингом и локальным высветлением модель была задута футурой и нанесены декали. Декали вваривались Микросолом и Микросетом, после чего сверху по ним еще один слой футуры. Дальше началась смывка и фэйдинг. В основном смывалось все жженой умброй на бензине, ну разве что кроме сеток, которые смывал серым. Сам процесс смывки был достаточно трудоемким т.к. требовалось не «заехать» на антислип. Фэйдинг делался маслом Гамма в 4 оттенка. Единственное - под выхлопом немного добавил черного. Некоторые грани для затенения и придания металлического блеска завазюкал графитом. После всех этих манипуляций танк был малость подгажен баффом из аэрографа, нанесены ляпки грязи и поставлены мелочи. Антенны были сделаны из тянутого литника. Захламлена забашенная корзина. Финалом стало нанесение градиента матовым лаком.

     
После того как модель была продемонстрирована на публике дельным показался только один отзыв. Процитирую...  «Неполная деталировка: если уже прикладывать усилия по заполнению башенной корзины разными нужностями, то нужно сделать ещё один шаг и закрыть корзину специальным брезентовым чехлом сверху. Кроме того, от кормовых корзин присутствует только каркас, внутри них должны быть брезентовые мешки соответствующей формы. На крышу танка неплохо было бы добавить три ящика с пулемётными лентами, поместив их в соответствующие ячейки. Ну и, конечно, замечания по маркировке (я недавно на форуме в разделе Чертежи: Картинки написал целую статью по этому поводу) - танк 20 гимель это танк командира 401-ой бригады, у него не должно быть символики батальонной и ротной принадлежности. Обычно комбриговский танк стоит рядом со штабом бригады и выглядит чище и новее музейного экспоната потому, что его постоянно вылизывают и подкрашивают, а в поле он выезжает только во время полных бригадных манёвров, а такие не каждый год устраиваются. И антенн у комбриговского танка должно быть побольше, чем две.

В общем, если поменять этому конкретному макету номерные щиты со 20 гимель на что-либо иное (и заодно икс в бригадном значке на переднем левом крыле заменить на тройку, согласно количеству полос на орудии), то получится как раз обычный строевой танк - рабочая лошадка.»
Но, как говорится, что сделано, то сделано…