Ïîñëå ïðèõîäà íàöèñòîâ ê âëàñòè â Ãåðìàíèè â îñíîâó èäåè ãðàæäàíñêîé ìîòîðèçàöèè áûë ïîëîæåí òåçèñ î òîì, ÷òî êàæäûé íåìåö äîëæåí èìåòü ñîáñòâåííûé àâòîìîáèëü.  1934 ãîäó èäåÿ “íàðîäíîãî àâòîìîáèëÿ” îôîðìèëàñü îêîí÷àòåëüíî.
Ãèòëåð âûäâèíóë îñíîâíûå òðåáîâàíèÿ ê ìàøèíå: öåíà – íå ñâûøå 1 òûñ. ðåéõñìàðîê, ðàñõîä òîïëèâà – 7 ëèòðîâ íà 100 êì è ìåñòà äëÿ 4 ïàññàæèðîâ, âêëþ÷àÿ âîäèòåëÿ.
 ôåâðàëå 1936 ãîäà ïðîôåññîð Ôåðäèíàíä Ïîðøå ïðîäåìîíñòðèðîâàë ïåðâûé “Ôîëüêñâàãåí” (äîñëîâíî — íàðîäíûé àâòîìîáèëü). Ôþðåðó ìàøèíà ïîíðàâèëàñü. Äëÿ åå ïðîèçâîäñòâà áûëî ñîçäàíî ïðåäïðèÿòèå Volkswagen GmbH, êîòîðîå äîëæíî áûëî îáåñïå÷èòü âûïóñê äî 500 òûñ. àâòîìîáèëåé â ãîä.
Îäíàêî, ê 1 ñåíòÿáðÿ 1939 ãîäà óñïåëè âûïóñòèòü âñåãî 210 ãðàæäàíñêèõ àâòîìîáèëåé “Ôîëüêñâàãåí”, èçâåñòíûõ âïîñëåäñòâèè êàê “Ôîëüêñâàãåí-æóê”. Íà÷àâøàÿ âîéíà ïåðå÷åðêíóëà ïëàíû âûïóñêà “íàðîäíîãî àâòîìîáèëÿ”. Ïðîáèë ÷àñ âîåííûõ âàðèàíòîâ “Ôîëüêñâàãåíà”.
Ìûñëü î âîçìîæíîñòè âîåííîãî èñïîëüçîâàíèÿ íîâîé ìàøèíû ïîÿâèëàñü ó Ïîðøå åùå â 1934 ãîäó. 1 ôåâðàëÿ 1938 ãîäà Óïðàâëåíèå âîîðóæåíèé âåðìàõòà âûäàëî çàêàç íà ïîñòðîéêó ïðîòîòèïà àðìåéñêîãî ëåãêîãî àâòîìîáèëÿ. Ñïóñòÿ äåâÿòü ìåñÿöåâ Ïîðøå ïðåäñòàâèë âîåííûì ëåãêèé âåçäåõîä — “Êþáåëüçèòöâàãåí”, ðàññ÷èòàííûé íà ÷åòûðåõ ñîëäàò ñ âîîðóæåíèåì. Âïîñëåäñòâèè óïîòðåáëÿëîñü áîëåå óêîðî÷åííîå íàçâàíèå — “Êþáåëüâàãåí”. Îíî âîçíèêëî èç-çà êîâøåîáðàçíîé ôîðìû ñèäåíèé ìàøèíû (“êþáåëü” — â ïåðåâîäå ñ íåìåöêîãî — “êîâø”).
Ñåðèéíàÿ ìîäåëü — Òèï 82 Kfz.1 — ïîøëà â ïðîèçâîäñòâî â 1940 ãîäó.
Ìàøèíà èìåëà ÷åòûðåõäâåðíûé öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ñâàðíîé êóçîâ ñ îòêèäíûì áðåçåíòîâûì âåðõîì. Ðîëü ðàìû âûïîëíÿëè ñàì êóçîâ è òðóá÷àòàÿ ñèëîâàÿ öåíòðàëüíàÿ áàëêà. Ïîäâåñêà êîëåñ — òîðñèîííàÿ, òîðìîçà — ìåõàíè÷åñêèå íà âñå êîëåñà (â òîì ÷èñëå è ðó÷íîé).
Íà àâòîìîáèëå óñòàíàâëèâàëñÿ 4-òàêòíûé, 4-öèëèíäðîâûé ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíûé êàðáþðàòîðíûé äâèãàòåëü
Òðàíñìèññèþ ñîñòàâëÿëè îäíîäèñêîâîå ìåõàíè÷åñêè óïðàâëÿåìîå ñöåïëåíèå è ÷åòûðåõñêîðîñòíàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ (4+1). Äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîõîäèìîñòè èñïîëüçîâàëèñü ïîíèæåííàÿ ïåðâàÿ ïåðåäà÷à è áëîêèðóåìûé äèôôåðåíöèàë çàäíåãî ìîñòà.
Ïîëíàÿ ìàññà àâòîìîáèëÿ – 11 75 êã. Áåíçèíîâûé áàê âìåùàë 40 ë òîïëèâà. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ðàâíÿëàñü 80 êì/÷, à óäåëüíûé ðàñõîä òîïëèâà — 9 ë íà 100 êì ïðè äâèæåíèè ïî øîññå.
“Êþáåëüâàãåí” âûïóñêàëñÿ â íåñêîëüêèõ âàðèàíòàõ, â òîì ÷èñëå â ñâÿçíîì ñ ðàöèåé, â âèäå ðåìîíòíîé ëåòó÷êè.
Áûëè òàêæå èçãîòîâëåíû îïûòíûå ìàøèíû: ñ çàìåíîé çàäíåãî êîëåñà ìàëåíüêîé ãóñåíèöåé; ñ óøèðåííûìè êîëåñàìè äëÿ åçäû ïî ñíåãó; ñ óäëèíåííûìè îñÿìè äëÿ äâèæåíèÿ ïî æåëåçíîäîðîæíîé êîëåå, ñî ñúåìíûìè ëûæàìè, êîòîðûå êðåïèëèñü ê ïåðåäíèì êîëåñàì. Ñîâåðøåííî î÷åâèäíî, ÷òî ýòè êîíñòðóêöèè áûëè âûçâàíû ê æèçíè ÷óäîâèùíûì áåçäîðîæüåì Âîñòî÷íîãî ôðîíòà.
VW 82 Kfz.1íàõîäèëñÿ â ïðîèçâîäñòâå äî 1945 ãîäà. Çà ýòî âðåìÿ áûëî âûïóùåíî 50 435 ýêçåìïëÿðîâ. Êðîìå òîãî, èçãîòîâèëè 564 ìàøèíû VW 87 (ëèìóçèí 4õ4), êîòîðûå ïåðåäàëè Àôðèêàíñêîìó êîðïóñó, à 667 VW 82 è VW 92 (ëèìóçèí 4õ2) èìåëè èñõîäíóþ ãðàæäàíñêóþ êîíñòðóêöèþ.
Kfz.1 ïîñòóïàë âî âñå ðîäà âîéñê ãåðìàíñêèõ âîîðóæåííûõ ñèë. Ïðèíàäëåæíîñòü åãî ëåãêî îïðåäåëèòü ïî áóêâàì íà íîìåðíîì çíàêå àâòîìîáèëÿ. Òàê, áóêâû WH îáîçíà÷àëè ïðèíàäëåæíîñòü ê âåðìàõòó, WL — ê ëþôòâàôôå, WM — ê êðèãñìàðèíå, à ÎÒ — ê îðãàíèçàöèè Òîäòà.
Òåïåðü ïàðó ñëîâ î ñàìîé ìîäåëè.  48-ì ìàñøòàáå “Òàìèÿ” ïðåäëàãàåò òðè âàðèàíòà “Êþáåëåé” – îáû÷íûé, Àôðèêàíñêîãî êîðïóñà (â êîìïëåêòå èäåò íåìåö â ïëàíòàòîðñêîì øëåìå è “ñåìåéíûõ” òðóñàõ) è ñ äâóìÿ ôèãóðêàìè ëåò÷èêîâ.

Ìíå äîñòàëñÿ êîìïëåêò ñ ëåò÷èêàìè.
 êîðîáêå – èíñòðóêöèÿ (òàì âñå ÿñíî è ïîíÿòíî), äåêàëü, äâå ðàìêè ñ äåòàëÿìè èç ïëàñòèêà æåëòîãî öâåòà è ðàìêà ñ ïðîçðà÷íûìè äåòàëÿìè.
Êà÷åñòâî ëèòüÿ – ïðåâîñõîäíîå. “Òàìèÿ” – åñòü “Òàìèÿ”. Óðîâåíü äåòàëèðîâêè âïîëíå ïðèëè÷íûé. Ïî-ìîåìó, íå óñòóïàåò åãî æå “òàìèåâñêîìó” ñîáðàòó èç 35-ãî ìàñøòàáà.
Ìîäåëü ñîáèðàë “èç êîðîáêè”. Åäèíñòâåííî ÷òî, òàê ýòî ñäåëàë èç òóàëåòíîé áóìàãè ÷åõîë íà ïåðåäíåå ñòåêëî äà îáêëåèë åþ æå ïëàñòèêîâóþ äåòàëü, èçîáðàæàþùóþ ñëîæåííûé òåíò. Íó è ðåìíè òåíòà îáîçíà÷èë òîíêèìè ïîëîñêàìè ìîäåëüíîãî ñêîò÷à.
Ìîäåëü êðàñèë íèòðîé. Ïîòîì ñìûâêà ìàñëÿíîé êðàñêîé íà óàéò-ñïèðèòå. Ñèäåíüÿ, òåíò è ÷åõîë ïåðåäíåãî ñòåêëà êðàñèë òåìïåðîé (îíà äàåò áîëåå ìàòîâûé öâåò, ÷åì àêðèë). Ïûëü-ãðÿçü – ïàñòåëü íà âîäíî-ñïèðòîâîé ñìåñè. Íàêèäàííîå âíóòðè áàðàõëî – èç “òàìèåâñêîé” ìåëî÷åâêè.
Ïðè ïîäãîòîâêå èñïîëüçîâàíû ìàòåðèàëû ôîðóìà http://minsklife.net/showthread-t_545.html
Âêîíòàêòå
Pinterest
Ìîé ìèð
Îäíîêëàññíèêè
Òåìà: Tamiya 1/48 Kubelwagen(#451) - îáñóæäåíèå
Îòëè÷íàÿ ìîäåëü,õîðîøàÿ ðàáîòà. À ìîæíî ïîïîäðîáíåé îñòàíîâèòüñÿ íà ìåòîäå èçãîòîâëåíèÿ ÷åõëîâ èç òóàëåòíîé áóìàãè. Òàê ñêàçàòü ñî âñåìè ïîäðîáíîñòÿìè.