Музей Дальней Авиации, авиабаза Энгельс, часть 1

Немного истории самой авиабазы.

В 1930 году в 1,5 км от Энгельса, на пустыре, началось строительство военной школы летчиков. 16 февраля 1932 года поднялся в воздух первый самолет У-2 конструкции Н. Н. Поликарпова.

К 1936 г. Энгельсская военная авиационная школа стала одной из лучших среди летных школ страны. Обучение курсантов проходило на самолетах типа У-2, Р-5, УСБ. До начала Великой Отечественной войны школа выпустила несколько тысяч летчиков. Многие из них воевали в Испании, на реке Халхин-Гол, участвовали в советско-финской войне 1939-1940 годов. Тогда семи ее воспитанникам было присвоено звание Героя Советского Союза.

С начала войны на вооружении школы находились самолеты По-2, СБ, Пе-2 и другие. Всего за годы войны Энгельской авиашколой отправлено на фронт 14 авиаполков, в их числе три женских, которые сформировала майор Марина Михайловна Раскова. 190 воспитанников школы за боевые подвиги были удостоены высокого звания Героя Советского Союза.

В данный момент на авиабазе Энгельс дислоцированы 121 Гвардейский Севастопольский и 184 Краснознамённый Гвардейский Ордена Ленина Полтавско-Берлинский тяжелобомбардировочные авиаполки (оба входят в состав 22-й Гвардейской Краснознаменной Донбасской тяжелой бомбардировочной авиадивизии), имеющие на вооружении стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС
Перейдем собственно к фото.

Стратегический ракетоносец Ту-95 К22 с ракетой Х-22

Крупнейший в мире самолет заправщик 3МС-2

И летающяя парта L-29, самолет на котором было воспитано не одно поколение летчиков.

В следующей части обзора будут выложены фото Ту-22Р , Ан-24ВСР, Ту-134УБЛ и др.