Обзор декали Бегемот 1/48 Миг-25

 Итак открыв сегодня стандартный полиэтиленовый пакетик , я обнаружил там основной лист формата А-5 , дополнительный листочик форматом поменьше и инструкция, выполненую на двух листах.

Качество как обычно на высоте, декаль отпечатана на качественной бумаге, без малейших намеков на смещения цветов, сами цвета вызывают полное доверие, по крайней мере по тем машинам что я видел лично.
Внимательно прочитав инструкцию, становится понятно , что производитель пытался охватить максимум возможного, что с моей точки зрения ему вполне удалось.
Двадцать три варианта окраски , включают такие модификации как Миг-25П, Миг-25ПД, Миг-25ПДС, Миг-25ПУ, Миг-25РБ, Миг-25РБТ, Миг-25РБФ, Миг-25РБШ, Миг-25БМ и Миг-25РУ, ВВС таких стран как Алжир, Сирия, Ливия, Ирак, Болгария, Украина, Индия и конечно-же СССР и России. Для меня наибольший интерес представляют модификации РБ , так-как эти машины еще находятся в строю российских ВВС и иногда попадают в объектив моего фотоаппарата.
Итак вот все варианты представленные в декали.

На фотографии представлен Миг-25РУ из состава 98-го ГвРАП, аэродром Мончегорск ( фото сделано отцом в конце 90х годов)

А этот вариант на мой взгляд самый эффектный, нередко встретишь Миг-25 в таком камуфляже . Самолет интересен тем , что в разное время и в разных полках носил имя двух Героев СССР. На фото Миг-25РБФ из состава 98-го ГвРАП, аэродром Мончегорск , после передачи из 47-го ГвРАП

Еще один Миг-25РБФ из состава 98-го ГвРАП, аэродром Мончегорск , НОСЯЩИЙ ИМЯ Героя СССР Владимира Николаенко

И еще чуть-чуть Миг-25


Итак , как итог - декаль предоставляет огромное поле деятельности, к ее несомненным плюсам относится невысокая цена, отличное качество, легкодоступность. Но к сожалению существует один недостаток, который хоть и не зависил от производителя, но существенно портит и мое настроение в том числе. Дело в том, что на модельном рынке модель Миг-25 в 48м масштабе представлена только фирмой Ревелл, а точнее ее почти тридцатилетним китом, сделаным откровенно говоря "по мотивам", правда есть надежда на китайский Трумпетер, ибо слух о работе над Миг-25 , переодически муссируется.
С уважением Владимир.
Санкт-Петербург 2007г.