| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Shipyard 1/96 Каравелла La NinaВсем привет! Конечно же я не мог не отойти от изначальных разверток. В частности, утолщены борта и надстройки для имитации нормального бруса. Сделан честный настил палубы, корпуса и всех надстроек - это, пожалуй, самое увлекательное после парусов, частично действующие блоки и крепежи для чистки модели. Геометрию всех парусов можно изменять. |
|
» Информация о статье
Просмотров: 3043
Опубликовано: 6.10.18 10:01
Опубликовано: 6.10.18 10:01
 Kunduz в 08.10.2018 - 23:39Тема: Shipyard 1/96 Каравелла La Nina Достойная работа!
Сине-желтый вымпел на самом деле был? |
Anonymous в 09.10.2018 - 09:17 Тема: Shipyard 1/96 Каравелла La Nina благодарю за отзывы!
КИР "Но по поводу 3-х или 4-х мачт, это как-то через чур. Один из вариантов названия судна переводится как "малышка" и считается, что она была самым маленьким судном данной эскадры" - о размерах кораблей мы мало что знаем, к сожалению. небольшие каравеллы-родонды, использовавшиеся для рыбной ловли в открытом море, достигали 50 метров. Думаю, что к путешествию изрядно готовились и вряд ли стали бы использовать мелкое судно. Что касается названия, то современные авторы в большей степени склоняются к тому, что это название скорее ироническое, созвучное с фамилией владельцев судна - братьев Ниньо из Могера Kunduz "Сине-желтый вымпел на самом деле был?" - да, это геральдические цвета Арагонской династии, правившей в Испании до середины XVI века |
 Klerik87 в 09.10.2018 - 09:20Тема: Re: Shipyard 1/96 Каравелла La Nina Достойная работа!
Сине-желтый вымпел на самом деле был? Благодарю! голубой, желтый и красный - это геральдические цвета Арагонской династии, правившей в Испании до середины XVI века Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд: Re: Shipyard 1/96 Каравелла La Nina(#12466) - обсуждение Поздравляю с почином. Корпус и дельные вещи получились хорошо. Но по поводу 3-х или 4-х мачт, это как-то через чур. Один из вариантов названия судна переводится как "малышка" и считается, что она была самым маленьким судном данной эскадры. И ещё один совет, старайтесь обжимать бегучий такелаж, он будет смотреться лучше. Я, в своё время, жидко разводил клей ПВА водой и мочил такелаж (именно бегучий) этой смесью, после высыхания нитки не "пушатся" и выглядят обжатыми. Спасибо за отзыв! о размерах кораблей мы мало что знаем, к сожалению. "Небольшие" каравеллы-родонды, использовавшиеся для рыбной ловли в открытом море, достигали 50 метров. Думаю, что к путешествию изрядно готовились и вряд ли стали бы использовать мелкое судно. Что касается названия, то современные авторы в большей степени склоняются к тому, что это название скорее ироническое, созвучное с фамилией владельцев судна - братьев Ниньо из Могера |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Shipyard 1/96 Каравелла La Nina(#12466) - обсуждение
Поздравляю с почином.
Корпус и дельные вещи получились хорошо.
Но по поводу 3-х или 4-х мачт, это как-то через чур. Один из вариантов названия судна переводится как "малышка" и считается, что она была самым маленьким судном данной эскадры.
И ещё один совет, старайтесь обжимать бегучий такелаж, он будет смотреться лучше. Я, в своё время, жидко разводил клей ПВА водой и мочил такелаж (именно бегучий) этой смесью, после высыхания нитки не "пушатся" и выглядят обжатыми.