Просто трешняк, халтура в высшей степени.
Долго не покупал никаких допов от этой конторы, а тут позарился и такая история с поверхностью всех крупных деталей.
Пипл хавает, чавкает и причмокивает от удовольствия. И не считает, что какое-то сраное кресло и пара выхлопных патрубков за 500-700р. это дорого. Причем скорее купит за эти деньги распиаренного Эдика, чем вдвое, а то и втрое дешевле у наших. Да и вообще я смотрю на печатный афтемаркет и тихо офигеваю, мало того, что всякий обучившийся 3D-моделированию считает своим делом начать лепить что-то на продажу, в большинстве случаев вообще не заморачиваясь матчастью, так и цены выставляют просто конские. И вообще, если "фирма" в качестве рекламных картинок выкладывает рендеры, а не фотографии готовой продукции причем в нормальном разрешении, я считаю, что эта фирма с 80% вероятностью гонит халтуру.
Кабина на финальном этапе.
Кресло смола, приборка травло. Надо ещё несколько дек нанести и по сути всё.
Фото делал на телефон, пересниму на фотик и позже покажу в лучшем качестве, когда окончательно будет кабина готова.
Это я понял , все-таки мы в Красных Звездах. Имел в виду что из британской поставки, "квадратное кресло" - это экспортный вариант, да и на англичанах оно редко встречается, все-таки я бы при отсутствии железобетонных доказательств, ставил стандартное "круглое" кресло.
Ничего не смущает
Конспектирую
Просто с окраской интерьера Кёртиссов не все так просто. Там есть 3 или 4 варианта
Мне ваш вариант нравится, поэтому и спросил, какой это цвет
10-ка Бориса Сафонова - очень интересный вариант. По указанию Сафонова поставлена радистанция (и антенна) от Харрикнйна. Цвет - олив драб 41. Низ - нейтральный серый. В Британии не перекрашивалась, только была перегружена с корабля на корабль.
Где-то читал, что квадратная спинка могла идти к ранцевым парашютам, а круглая - к тем парашютам, на которых сидят. Возможно, для ранцевого требовалось другое крепление привязных ремней.
Где-то читал, что квадратная спинка могла идти к ранцевым парашютам, а круглая - к тем парашютам, на которых сидят. Возможно, для ранцевого требовалось другое крепление привязных ремней.
Нет, парашют тут не причем. Судя по всему Квадратных сидушек было исчезающе мало. На многих камуфлированных машинах явно видно стандартное кресло. Та же Британская Е-шка, найденная в Сахаре - типичный пример.
Кабина завершена.
На финальном этапе пришлось прислушаться к Сергею Косачёву, переделать заднюю стенку и установить другое кресло, до этого установил не ту модель кресла.
Добавил пару друбопроводов из тянутого литника в ниши.
Отснял на фотик в хорошем качестве.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Раз уж кресло переделал, значит спокойно могу делать борт Сафонова.
Цвет какой снизу и сверху, что это за олив драб 41?
Денис, всё красиво!!!
но разве были не симметричные трубопроводы в нише, я думаю они по чертежам делались и были идентичны...мне просто бросилось в глаза
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, все-таки мы в Красных Звездах. Имел в виду что из британской поставки, "квадратное кресло" - это экспортный вариант, да и на англичанах оно редко встречается, все-таки я бы при отсутствии железобетонных доказательств, ставил стандартное "круглое" кресло.
