Набор оборудования самолетов определенных лет примерно стандартен и антенны соответственно.
Это понятно, но расположение и их РПО могут отличаться. Например на МиГ-21 щелевая антенна СОД примерно здесь же на киле располагалась, но ее обтекатель выглядит иначе.
@57, стёкла из набора, довольно толстые. Вышло как получилось. Да, в крупном плане больно бросается в глаза. Думал новые изготовить с кромкой потоньше вакуумным способом, но не хватило сил
@Aircraft2012, благодарю! Ради интереса какие по твоему мнению недоделы?
@Aircraft2012, благодарю! Ради интереса какие по твоему мнению недоделы?
Сразу скажу, что написал это без тени иронии. Объем реально впечатляет. А что еще можно сделать? Ну, например, переднюю кромку крыла доработать, переднюю верхнюю часть обтекателей шасси сделать более заостренной, выходы воздуха на хвосте пропилить (они на модели почему-то кружочками показаны), уменьшить передние выштамповки в створках основных шасси, перегородку перед стеклом в передней кабине. На многое указал Николай (Прохожий). Наверное еще много чего, предела совершенству, как известно, нет.
Просто я сам сейчас строю такую же модель того же производителя. Кое что подсмотрел и у тебя )))
при общении со строящими 128 у меня только одно предложение сначала обсуждается потом строится, если наоборот то все придется или переделывать или оставлять как было-т.е. "НАКОСЯЧЕНО". Да и я всегда за подвеску на 128 "М"-ракет, почему?
Высота БП УР "НЕ М"-8000м, а у "М" как у всех клонов Смерчей/Тайфунов-500м ЗПС/1500м ППС.
What does it mean? Т. е., а по-русски можно? Если имеется в виду скрещивание с А-Модел, то, как иногда говаривают, "есть мнение", что А-Модел получше будет. В смысле правильности.
@Aircraft2012: Увы, так глубоко в матчасть не вникал чтобы каждую антенну знать поименно. Преследую в моделестроении в первую очередь некий "творческий" подход. Главное чтобы выглядело красиво)
"Башить" с Амоделом, боже упаси. Вариант не рассматривался. Возможно, если бы знал что ожидало с Трубачём...если руки когда нибудь дотянуться до версии "УТ" база скорее всего будет Амодел.
Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
прохожий писал(а):
128_Амдерма 80-е, лучше было бы назвать "экскурсия монинского прототипа 128 в зону со снегом. Амдерма аэродром постоянного базирования 72 гвардейского ап, ракеты могут висеть только Р-4М, тут все как на монинской машине 2 УР Р-4Т и 2 УР Р-4МР, окна выброса воздуха от лент перепуска воздуха двигателей должны быть "перечеркнуты" усилителем, не "перечеркнуты" только на монинской машине. Переход от гондолы к крылу сверху не правильный, гондола плавно сходит на нет. Антенна -шлейфовая-по правому борту имеет текстолитовые изоляторы, через которые подсоединена к фюзеляжу. Антена АРК-направленная-обтекатель "зеленого" цвета, верхняя антенна на киле не "зеленая", а стеклотекстолитовая-цвета соломы. РГС Р-4Р не в тон корпуса ракеты, а с желтым оттенком. И народ так в Амдерме не одевался, если снег скорее демисезонные куртки у летного состава синие, у технического - черные, если заношенные то ближе к серому, но что у тех и у тех они тряпочные. Ну и кожанные-т.е. те что коричневые. те что тут это американский "пилот" до пупка, наши гораздо длиннее-закрывали 1/3 бедра, и у кожанных -меховых воротников не было. Да и куда все собрались с 4 ракетами, единственное что напрашивается- подготовка в БД, но тогда зачем одевать непонятный красный "лифчик" одному из членов экипажа. В указанный период в Амдерме АСЖ-58 не было, были только АСП-74. Да и мужик с рацией в зеленой одежде??? Ни разу служа в указанные годы в Амдерме не видел военного с компактной переносной рацией.
Ну на другие мелочи можно внимание не обращать: разделительной шторки в передней кабине нет, выштамповки на гондолах под пневматики на фото не нашел, антенна радиостанции должна располагаться под большим углом, ограничители на пилонах не должны касаться крыла ракеты. На фото Амдерма 17 дежурное звено, ракеты 2УР Р-4МТ, 2 УР Р-4МР
вот это я понимаю конструктивная критика "экскурсия монинского прототипа 128 в зону со снегом" тоже норм))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Допилы впечатляют, но еще столько же осталось не сделано, но это совсем уже для шибко "больных" 
"экскурсия монинского прототипа 128 в зону со снегом" тоже норм))
