Rus Air 1/144 Ту-114 - Записки изкор...(#16102) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/16102.html
Да, по этой модели, при всех Ваших стараниях, придраться есть к чему. В первую очередь это исчезающая местами (причем весьма странными) расшивка - если уж выделяете ее смывкой, то - извольте восстановить ее везде, иначе лучше не выделять совсем. А то пропадающие снизу корневые части закрылков - как-то совсем "не в кассу".
Дико переразмереные антиобледенители винтов (ну это к производителю декали, хотя можно было и подрезать).
Номер на передних створках шасси - не на той створке.
Сортирные окна д.б. по обеим сторонам киля.
Антенна-вешалка на крыше просто чудовищна! Там же всего лишь трос на штырьках!
Маяк на пузе - не там, он дальше к хвосту. Кстати, отсутствие хвостовой стойки - не грех, в поздний период ее деактивировали, но закрытые створки показать все равно стоило.

Много чего еще можно накопать по мелочам, но не хочется. Самолет все равно красивый - издаля на полке смотреться будет. У меня так вообще Пластикарт Wink

))
И еще крайний совет - насчет декальых окон: промажьте их аккуратно кисточкой глянцевым лаком - будет смотреться гораздо натуральнее!

Добрый день и спасибо за отзыв!
Пойду йаду выпью....
😭
Если честно, то битва с воздушными винтами отняла все силы. Антенны какие были в наборе, такие и приклеил 🙂
А декали лаком помажу, спасибо за совет Smile

Достойная работ. По винтам "зачетно". Знаю по себе что такое RusAir. Есть конечно достаточно недочетов в виде, не до конца прорезанной расшивки, есть места не совсем хорошо обработаны наждачкой, ступенька при покраске, на границе серой части в центре фюзеляжа, декаль в некоторых местах серебрится и на антиблике перед лобовым стеклом, складки. Общий вид хорош. А вот фото крупным планом, наверное не нужно было выставлять, на них видно много чего не красивого и не совсем аккуратного. С уважением.

Vladimir1:100 писал(а):

http://scalemodels.ru/articles/16102.html
Да, по этой модели, при всех Ваших стараниях, придраться есть к чему. В первую очередь это исчезающая местами (причем весьма странными) расшивка - если уж выделяете ее смывкой, то - извольте восстановить ее везде, иначе лучше не выделять совсем. А то пропадающие снизу корневые части закрылков - как-то совсем "не в кассу".
Дико переразмереные антиобледенители винтов (ну это к производителю декали, хотя можно было и подрезать).
Номер на передних створках шасси - не на той створке.
Сортирные окна д.б. по обеим сторонам киля.
Антенна-вешалка на крыше просто чудовищна! Там же всего лишь трос на штырьках!
Маяк на пузе - не там, он дальше к хвосту. Кстати, отсутствие хвостовой стойки - не грех, в поздний период ее деактивировали, но закрытые створки показать все равно стоило.

Много чего еще можно накопать по мелочам, но не хочется. Самолет все равно красивый - издаля на полке смотреться будет. У меня так вообще Пластикарт Wink

))
И еще крайний совет - насчет декальых окон: промажьте их аккуратно кисточкой глянцевым лаком - будет смотреться гораздо натуральнее!

Насчёт номера на створке передней стойки шасси. Мне не удалось найти фото прототипа в жизни. Я руководствовался фото борта в Домодедово. И только вчера случайно нашел видео живого самолёта. Да, там номер на задней створке.😭

Но " всё равно его не брошу, потому, что он хороший"🙂