Решил я замутить модель аргентинского "Пульки 2".
Машина экзотическая, элегантная и на взгляд всякого напоминает МиГ-15, тем более строилась практически под один и тот же движок (Роллс-Ройс "Нин").
Незабвенный Курт Танк успел в Аргентине их построить пять штук (разные прототипы), пока не понял, что после свержения Перона ему тут ловить нечего и он всей командой слинял в Индию. На сегодняшний день остался целым лишь один Пульки (музей на а/б Морон возле Буэнос Айреса):
Собираюсь изготовить именно его. Начать пришлось с чертежей. Их в интернете не менее четырёх, но все с грубыми ошибками и взяв наименее поганый я начал его доводить до употребимых кондиций по фото, коих, к счастью, с избытком. По чертежам заказал половинки фюзеля (вернее, заготовки на них, без деталировки) и заготовки консолей крыла
(на 3D принтере).Остальные детали выточу сам. На сегодня набор заготовок деталей таков:
Далее придётся утонуть в деталях. Нельзя сказать, что до этого модели Пульки не делались (есть модели ваку, смола и 3D), но изучив то, что выставлено в Инете, я обнаружил, что большинство из них низкого качества и изобилуют ошибками. Попробую сделать модель по своим понятиям.
Смотрю на фото болванка фюзеляжа уже с расшивкой, как полимер себя ведет
Вроде нормально. Первый раз заказал детали 3D когда делал мастер на Фоккер Т.IX (крыло и заготовки капотов). Тогда всё нормально было. На этот раз в распоряжении спеца (мой младшенький) был пластик лишь ярко зелёный и чёрный. Подумал и выбрал чёрный. Расшивка нарезается практически как и на полистироле. Остальные детали (кроме заготовок крыльев и фюзеля) - из полистирола.
Изготовил ниши основных стоек шасси. Там всяких палок - трубок куда больше, но я исходил из размера небольших гнёзд стоек. В них будет видно немного. На музейном "Пульки" приоткрыты для наглядности и большие створки, но на самом деле они отрывались лишь во время уборки-выпуска шасси.
Далее перейду к изготовлению ниши передней стойки, а там много непонятного.
Взялся за нишу передней стойки. Перерыл множество графического материала и обнаружил, что авторы материалов неясно представляют конструкцию и у них нет даже общего мнения, как убиралась передняя стойка : одни предполагают, что убиралась как у МиГ-15 просто вперёд, другие предположили, что она поворачивалась ещё и на 90 град. и укладывалась в нишу плашмя. Я склоняюсь к первому варианту, но может быть кто-то имеет более полную информацию?
Взялся за нишу передней стойки. Перерыл множество графического материала и обнаружил, что авторы материалов неясно представляют конструкцию и у них нет даже общего мнения, как убиралась передняя стойка : одни предполагают, что убиралась как у МиГ-15 просто вперёд, другие предположили, что она поворачивалась ещё и на 90 град. и укладывалась в нишу плашмя. Я склоняюсь к первому варианту, но может быть кто-то имеет более полную информацию?
В носовой части створок внутри такая характерная полукруглая выемка... только у линии смыкания створок... явно под вертикально расположенное колесо.
Монтёр писал(а):
И не смотря на это:
КМК, тут автор рисовал так, чтобы убранная стойка поместилась ПОД канал ВЗ. Но она-то убирается в разделитель потоков...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
