Blohm & Voss BV 222 матчасть

Вопрос к знатокам матчасти.
V2 - наличие/отсутствие воздухозаборника сверху посередине фюзеляжа.В Ревеловской инструкции в раскрасках нарисована ,на литниках нет хех.
Фото конкретно V2 в нужном ракурсе не нашел.Памажите кто чем может.

Доброго.

Не знаток, но "аппаратура при нём".
На фото V2 в разные периоды службы. В Румынии, Греции и Норвегии.
Он перестраивался.
Если планируете делать на Норвегию, то у Ревелл не корректный фюзеляжный код.
Должно быть X4 + EH

Comanche писал(а):

Должно быть X4 + EH

Пасиб большое.
Да,Норвегию,в белую пятнышку ))).
Код учту.
Кстати пластик мне попался 50/50.Половинки фюзеляжа отлично - собираются на щелчок без щелей.Нос отлично.Крылья(оба) верхние половинки горбом - без струпцин не обойтись.Стекло - беда.Круглые - в италовском стиле ))) с каверной по центру(решаемо).Прямоугольные - с волосками и неровностями (решаемо).Остекление кабины и носовая стрелковая точка - плохо неровная поверхность,ммм растекшиеся м приплавленные волоски,башни ну так себе,фонари тож с волосками..
В целом отливка хорошая,но кое где придется попапокарлить.
Про геометрию молчу - будет изкаропка с легким косметическим допом
Спасибо еще раз.

Если Норвегия, то вот

Судя по фото, 100% моделей в сети окрашены не верно. Т.к. на крыле не должно быть белых пятен.
.

Если не чураетесь вакуума, у Bring It есть набор с фонарем и турелями

Comanche
Эт точно,то же заметил.Хотелку зажал буду красить в оригинал,хотя на плоскостях смотрелось бы круто,особенно с извазякиным и усами выхлопов.

skywolf
Да пасиб,видел.Как аварийный вариант если не получится вывести оригинал.