Войти Регистрация
Форум моделистов на ScaleModels.ru
#Наблюдаемые темы #FAQ #Поиск #Пользователи #Награды #Избранное #Регистрация
#Наблюдаемые форумы #Профиль #Войти и проверить личные сообщения #Вход

Светлые пятна на остеклении кабины пилотов и турелях.

 Список форумов Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Общие вопросы
новая тема  ответить  для печати Предыдущая тема Следующая тема 
Автор
Сообщение
Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста, а что это за пятна светлого цвета, на остеклении кабины пилотов и остеклении стрелковых турелей. И прозрачные нити (в виде паутины). Как с ними бороться (избавиться)? Иот трещин как избавиться что на последних фотографиях? Модель Авро Ланкастер 1/32 Бордер Моделс. Если искупать в футуре то это поможет?
Фотографии из интернета. На моей модели пятен гораздо меньше, но всё же есть. Есть немного и нитей паутины. Трещин нет. Пятна и нити паутины не стираются салфеткой смоченной водой.
# # # # #
# # # # #
# # # #
^
    
"Длинные нити"-похоже,трещины. Если "сеточка"-микротрещины. Насчет лака не подскажу,модели самолетов не строю. Но пример из жизни-пластиковое "стекло" автомобильной фары с микротрещинами полировал,потом покрывал лаком. Помогало.
^
    
Это брак. Попробуй потребовать замену.
^
    
Царапины лечатся полировкой и футурой.
Трещины - не лечатся, только замена
^
    
Здравствуйте. у литейщиков это называется холодная спайка. выделил стрелками. это когда пластик начинает раньше положенного застывать и два таких потока встречаются в районе формообразования детали. это литейный брак.
#
^
    
ale-mazhar писал(а):
Здравствуйте. у литейщиков это называется холодная спайка. выделил стрелками. это когда пластик начинает раньше положенного застывать и два таких потока встречаются в районе формообразования детали. это литейный брак.
#

Абсолютно верно, только замена не поможет - если не переделали форму (подход литников), детали всегда будут с этим спаем. Обычно стараются проливать прозрачные детали только с одной стороны, тогда холодного спая не будет, но не всегда это получается.
^
    
motorhead писал(а):
...
Абсолютно верно, только замена не поможет - если не переделали форму (подход литников), детали всегда будут с этим спаем...

Да уж... Вот так купишь модель за 35-40 тыс. руб, а там такая засада Facepalm
Подумывал собрать этот Ланкастер, но теперь призадумался, стоит ли его покупать
^
    
Согласен с предыдущими товарищами.Брак литья.Трещины не лечатся.Царапки на таких размерах можно зашлифовать,но полировать придется всю деталь - иначе оптические искажения фонарь будет казаться кривым.Только замена.
Жаль хомяк просил,жабу почти уговорил,но она оказалась права - брать не стоит.
Спасибо за инфу.
^
    
на самом деле не везде эти линии заметны после сборки и окраски. Плоские детали можно сделать заново из листового прозрачного пластика. Но конечно бесит, тут соглашусь.
^
    
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы
Image Map Канал на Дзене Телеграм ScaleModels.ru Вконтакте Подписаться на RSS
Thumblr
Авторам - плюшки!
Поддержи сайт ScaleModels.ru!
Загрузи свою модель!
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2025
Privacy Policy

- Генерация страницы: 0,1422 секунд | SQL: 0 -