Су-25 афганская "расчёска" ЗВЕЗДА М1/48

Буду строить его в данном ГБ
Фасад.

Что уже сделано.....Кабинет практически готов. Осталось установить ИЛС.

Доработаны пилоны.

Kent
"какбынет", его фото и некий "фасад" ,...их фото не прикрепились. Обновите, пожалуйста.
ИЛС на обычном Су-25 не было))

Подвески к держателям уже намертво или...?
сдается мне, положение ухватов на держателях вы сделали по инструкции, невзирая на тип боеприпаса, подвешенного.
А оно (положение) меняется. Посмотрите на фото!!!
Резьбовые упоры так и останутся "проволочками" или обретут пятаки, коими и будут сдерживать раскачивание боеприпаса?

вот что писал наш друг AndyK:
"Ухваты с регулируемыми резьбовыми упорами служат для исключения раскачивания грузов, подвешенных на держатель. На каждой лапе ухвата имеются три резьбовых отверстия, в которые ввинчиваются упоры. Для прижима груза используется только один упор на каждой лапе (соответственно пара на ухват), остальные либо не используются (ввинчены до упора), либо отсутствуют. Место установки упора определяется характером груза, по поводу чего на лапах наносится соответствующая маркировка (50-100 и 250-500 для грузов соответствующего калибра). В зависимости от типа груза ухваты устанавливаются также в различные гнезда держателя и в различных сочетаниях."

Фото поменяю вечером,. Не понятно, почему превьюшки не прикрепились Smile

К сожалению проволочки уже прикреплены "насмерть". Но подумаю, что можно сделать с упорами.

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:

ast55 писал(а):

ИЛС на обычном Су-25 не было))

А как же пилот прицеливался?
Smile

ast55 писал(а):

вот что писал наш друг AndyK:
"Ухваты с регулируемыми резьбовыми упорами служат для исключения раскачивания грузов, подвешенных на держатель. На каждой лапе ухвата имеются три резьбовых отверстия, в которые ввинчиваются упоры. Для прижима груза используется только один упор на каждой лапе (соответственно пара на ухват), остальные либо не используются (ввинчены до упора), либо отсутствуют. Место установки упора определяется характером груза, по поводу чего на лапах наносится соответствующая маркировка (50-100 и 250-500 для грузов соответствующего калибра). В зависимости от типа груза ухваты устанавливаются также в различные гнезда держателя и в различных сочетаниях."

Все правильно ваш друг писал Very Happy

Игорь, советую обратить внимание на фразу

Цитата:

зависимости от типа груза ухваты устанавливаются также в различные гнезда держателя и в различных сочетаниях

- в различные гнезда, Карл! Mr. Green

Под Б-8 и Б-13 ухваты должны стоять в других гнездах, я же фотки постил! Wink

На корпусах блоков даже для моделистов подсказки имеются в виде накладок под упоры в районе ухватов Very Happy

И потом ты решил весь ассортимент из коробки на модель подвесить? Mr. Green

Уж сколько раз говорено, что в смешенных вариантах разнотипные НАР и АБ не применяются, "а Васька слушает, да ест" (не прими на свой счет, это я обобщенно Very Happy

)

Иль очередной показушный вариант?

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

Kent писал(а):

А как же пилот прицеливался?

Посредством неподвижной прицельной сетки и подвижной прицельной марки с индикаторными метками, управляемыми сигналам от вычислительных устройств, отображаемых на отражателе визирной головки прицела АСП-17БЦ-8 Wink

Kent
Игорь, удачи!

AndyK писал(а):

Kent писал(а):

А как же пилот прицеливался?

Посредством неподвижной прицельной сетки и подвижной прицельной марки с индикаторными метками, управляемыми сигналам от вычислительных устройств, отображаемых на отражателе визирной головки прицела АСП-17БЦ-8 Wink

Вот такой...

Борода писал(а):

Вот такой...

У меня такие с Су-25 даже цветные кадры где-то были (с корабликами и Су-25 в прицеле), вот найтить бы тока Rolling Eyes

Не, у нас были только чёрно-белые со службы объективного контроля...это ваще стрельба по НЦ в поздние сумерки - там даже цели не видно... Crying or Very sad

Борода писал(а):

Вот такой...

Это же отображалось не стекле?

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

ast55 писал(а):

Kent
Игорь, удачи!

Благодарю!
А это то, что не отобразилось ранее...... Smile

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Андрей, благодарю за наглядные пособия)

Kent
отлично, картинки есть.
Вопрос: зачем вы все, что под козырьком, окрасили черным (прицел не в счет), включая трубку обдува стекла?
трубка-серая, брезент-брезентового цвета (бежево-серый).
Часть даже зеленым должна быть окрашена, и она хорошо видна.

К сожалению, "Звезда" там все ну уж очень упростила. до безобразия.
Трубка идет не верно, а брезент-проигнорили.
Вы же всегда используете фото реальных самолетов в стройках, все это знают.
удачи, еще раз!

Kent писал(а):

Борода писал(а):

Вот такой...

Это же отображалось не стекле?)

Нет, на отражателе прицела...

ast55 писал(а):

Вопрос: зачем вы все, что под козырьком, окрасили черным (прицел не в счет), включая трубку обдува стекла?
трубка-серая, брезент-брезентового цвета (бежево-серый).
Часть даже зеленым должна быть окрашена, и она хорошо видна.

ОК! Я перекрашу. Только мне нужно наглядно увидеть, что перекрашивать. Smile

Борода писал(а):

Нет, на отражателе прицела...

Саша, я просто не правильно выразился.)

Kent
ну вы же опытный человек...вы так долго ждали Грача))
и не готовы... Mr. Green

Большая благодарность!
Еще поясните, что это такое? Smile

Kent
это СШ-45. Фотоконтрольный прибор.
Вам тоже придется его делать))

ast55 писал(а):

это СШ-45. Фотоконтрольный прибор.
Вам тоже придется его делать))

Ясно. Разумеется. У него такой хитрый кронштейн крепления.

ast55 писал(а):

Kent
это СШ-45. Фотоконтрольный прибор.
Вам тоже придется его делать))

Эта штука была в коробке с Миг-21 от Эдуарда, а в их же наборе Брассин их аж две штуки отлитых в смоле. Я себе одну оттуда взял. Пластиковую могу выслать, чтоб не делать самому.
Всем привет.