1/72 Karaya Short admiralty type 830 Готово

https://www.shutterstock.com/ru/video/clip-1059745919-circa-1910s---royal-naval-air-s ervice

Небольшой прогресс

.

Доброго дня.
Стабилизатор и киль

Доброго дня.
Сегодня поплавки:

[]

Основные поплавки еще не приклеены, только примерка.
Пы.Сы.: поплавки оказались разные в крепление, пришлось подгонять

Добавлено спустя 15 часов 58 минут 3 секунды:

Еще

Доброго дня.
С большим трудом собиралась бипланная коробка. Но если не торопиться и акуратно, то все ладится.
Нужно отдать должное автору мастер модели- Радеку.
Хорошо прощитанны все элементы,при сборке все ровно встает на свои места, без перекосов.
Я не пожалел что заменил родные стойки на новые из проволки, родные
могли лопнуть.
Дальше расчалки
Спасибо.

Добавлено спустя 2 часа 20 минут:

Растяжки

Доброго дня. Начал расчаливать, очень я отвык от 72 масштаба.
Все с посощью лупы.
Сегодня левая половина:

Доброго дня.
Закончил расчаливать левую половину.
Места с клеем еще не закрашены.

Доброго дня.
Продолжаю расчаливать...

Доброго дня.
Закончил все расчалки между плоскостями.
Собрал, и установил движок (Salmnson 135hp).
Спасибо

Сейчас только обратил внимание, место лётчика было в задней кабине.

Да, я это тоже понял уже после того как собрал фюзеляж.
Я допустил ошибку что доверился инструкции набора.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Сергей Ветальевич, а нет ли у вас фото радиатора крупным планом? Хочу понять как и куда шли трубки от него/ к нему?
Я нашел только type 184:

Спасибо.

scenarist
Дима, уже лег спать, завтра посмотрю, если будет, что-то стоящее в той статье из журнала, о которой я говорил выше, отсканирую и сброшу.

Добавлено спустя 14 часов 49 минут 41 секунду:

Подробного, хорошего фото радиатора не нашел, есть вот такое фото твоего самолете с левого борта, там по моему многое видно.

Спасибо

Вот нашел получше.

Спасибо, но и здесь не видно трубок к/от радиатора...
Спасибо

Радиаторы были в принципе стандартные.

Супер, последние фото в разы лучше, спасибо!
Разглядел два вентиля на входе и выходе и две трубки подвод и отвод жидкости.
Очень похоже на современный кондицеонер.

Добавлено спустя 13 часов 48 минут 54 секунды:

Доброго дня.
Нашел в сети несколько фото радиаторов. Все на 184 тип.

Доброго дня.
Радиатор.

Все красиво, молодец, но…. Панель сверху, сразу за двигателем, на прототипе судя по фото отсутствовала, хотя конечно придираюсь….

Я не совсем вас понял, какая панель?