Пока комплект вот такой. Возможно еще дополню соплами от Amigo, нишами от RESKIT и стекателями от Master
72178 Советский учебный самолет МиГ-25ПУ ICM, 1/72
72016 Декаль Микоян МиГ-25 технические надписи Begemot
72051SX Окрасочная маска Миг-25РУ ICM, SX-Art
72255-1TMP Набор датчиков МиГ-25ПУ, 1/72 Temp Models
AM7310-S Стандартный комплект дополнений для предзаказа на МиГ-25ПУ ICM
МД 072033 МиГ-25РУ/ПУ (ICM) Микродизайн
smk72003 Колеса под нагрузкой МиГ-25, 1/72 Seal Model Kit
Почему виновник? Да просто планировалось его в Арме по предзаказу купить и как есть собрать. Но тут Остапа понесло...
Но зато будет полный набор - Перехватчик, Разведчик и Учебный
Решил не смешивать и для каждого из 3х самолетов сделать отдельную ветку. Строить буду "с фанатизмом", т.е. с допами и прикладыванием к чертежам и фото.
Что-то буду править что-то нет. Но по минимуму, глубокого запила не будет.
Заодно параллельно буду писать впечатления о дополнений.
Потихоньку приступаем к изучению материалов по самолетам.
Первое что я изучил это естественно кабина. Очень тяжело найти информацию и фото кабин конкретных модификаций. И основная проблема состоит не в отсутствии фотографий, а в том, что разновидностей МиГ-25 существует не мало и понять чем их кабины отличаются друг от друга не просто. Зачастую что в подписях к фотографиям, что в статьях, что у производителей афтермаркета модификации МиГ-25 перепутаны, и подписано не то что есть на самом деле. И если в отличии Р от П я как-то разобрался, то чем отличается например РБ, РБТ, РБШ и т.д. найти не просто.
А теперь посмотрим что нам предлагает ICM и Микродизайн
Приборные панели
Инструктора
Тут конечно не то чтобы прямо один в один, но очень похоже на правду.
Курсанта.
А вот тут начинаются нюансы. У Микродизайна ПУ и РУ перепутаны местами. В остальном очень даже похоже. А вот с ICM совсем беда. В отличии от кабины инструктора, а на нее идет отдельный литник, кабина у всех остальных модификаций (во всяком случае РБТ, ПУ, ПД так точно) одинаковая, идут одини и те же литники. И по первым прикидкам это кабина от Р варианта. А вот декаль которая идет в наборе похожа на правду. Причем странное решение от ICM - клеить декаль на приборную доску при том что приборы не совпадают. Я конечно понимаю что нужно унифицировать модели и упрощать производство, но хотя бы П и Р серии сделали бы разные приборные доски. Да и в принципе делать на все самолеты один вариант кабины при их довольно-таки существенных различиях как-то не комильфо.
Рассмотрим боковые панели.
Боковые панели Инструктора.
Боковые панели Курсанта.
Тут особо комментировать не буду, и так все видно. Точно не сделал никто. Более похоже на правду панели от Микродизайна. У ICM если и похоже, то какими-то кусками. Я так подозреваю что больше похоже будет на РБТ, раз уж приборные доски от разведчика.
Качество исполнения.
ICM видно по фотографиям. Если отбросить в сторону копийность качество среднее, но зато есть рельеф и декаль. Фототравление от Микродизайна более копийно, но нет рельефа, есть смещения при печати, ну и качество печати среднее (в руках у меня побывало не одно крашенное фототравление и не только от Эдуарда).
Из-за того что приборная панель верхней кабины в пластике сделана не правильно буду однозначно ставить фототравление. Ну и раз приборная панель будет от Микродизайна то и пусть все остальное будет тоже. Заморочиться есть еще две модели. Потом не исключено что кабины будут закрыты и возможно посажу внутрь пилотов.
Левая сторона довольно-таки точно выполнена. Единственно левый "подлокотник" сделан не совсем точно, нужно все смещать назад. Попробую слой краски с приборами снять (я так на Эдуардовском травлении делал), отрезать прибор, панели и кнопки, и приклеить это все к покрашенному "подлокотнику".
А вот с правой стороной совсем беда:( - вообще не рядом. Чтобы сохранить единообразие ничего переделывать не буду, оставлю как есть. Возможно посажу летчиков и закрою фонарь.
Приборная панель, как я описывал ранее, вполне похожа на правду. Единственно качество хромает. Но в этом варианте делаем кабину из фототравления. Остальные два смола, обзоры впереди.
Он же, только вылез. ))
Нужно подумать как шлем красить. Идеально кисточкой у меня не получается((( Попробую серибристую декаль найти. Отрежу полоску, попробую приклеить.
Тут тоже ниша готова.
На этом экземпляре проводил небольшой эксперимент - срезал боковину.
Вопрос спорный. С одно стороны красить ГАРАЗДО удобнее. С другой стороны ниши МиГ-25 на столько "монохромны", что ради пары труб, пары механизмов и герметика думаю все-таки можно помучится и красить целиковую.
Интересная стройка!
Хотлесь бы сказать за "человечков" - летный состав на потолок в голом ВКК никогда не летает. Выглядит фактурно, бесспорно, именно поэтому корреспонденты были большие любители фотографировать летчиков "полураздетыми", НО - в такой фигне со шлангами и шнуровкой по всему телу в кабине делать нечего (однозначно цапанешь ей что-нибудь в арматуре кабины, последствия описывать смысла нет. Кстати - почему в повседневной форме с звездами, значками, медалЯми и прочей военной фигней запрещены работы в кабине летному и техсоставу). Поэтому поверх ВКК всегда одет комбез, либо ползуны, либо ТЗК с ВМСК. К выставляемой фигурке если приставить человека с фотоаппаратом, то будет правдоподобно, по другому - фантазийная агитка журнала "Советский воин". Удачи в стройке,с интересом буду смотреть. С уважением, Александр.
ПУ тоже получил свою порцию дырок.
Тут те же проблемы. Попасть в нужное место (видно вклеенный кусок литника, не попал) и трудные места для расшивки. Все-таки масштаб мелковатмелковат и места уж больно труднодоступные.
Получилось конечно не один в один, но более-менее похоже. Во всяком случае такие заметные вещи думаю нужно переделывать. Тем более, если не связываться с расшивкой, не так все трудно.
Продолжаем делать Копию.
Попробовал разобраться с расшивкой. В итоге, пересмотрев 9 WA, получил следующий результат.
Черный - это то что нужно нарезать
Синий зачеркнуто - то что нужно зашпаклевывать или удалять.
Синий волнистый - швы которые сделаны внутренними у ICM, но на самом деле это сварные швы.
Синие линии - это сварные швы. Буду пробовать изобразить, но пока не знаю получится или нет.
Зоопарк конечно присутствует, поэтому пусть тут будет среднестатистический ПУ, без привязки. Самое трудное это конечно найти вид сверху. Даже если сверху есть фото, но почему-то не всего самолета(.
Спасибо коллегам моделистам выкладывающим валки, очень помогает. Но не с МиГ-25, тут только все путает
Итак, попытка намбер ван.
Дальше буду шкурить. Из всего этого только кусочек в 1см получился просто супер, даже шкурить не нужно. Там видимо идеально совпали толщина тянутого литника и количество клея. Вообще тут очень аккуратно нужно с количеством клея. Если переборщить, то кусочек литника просто растворится. Опыт постепенно набирается. Думаю на третьем самолете даже шкурить не придется. Попробую еще ганзовский клей купить.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
