Не подскажет-ли кто: в наборе модели нет и намёка на коллиматорный прицел. Нет мачты антенны и гнезда для неё, хотя на боксарте всё это нарисовано. Возможно, всё это следует сделать самому, но хотя-бы намекнули на это.
Кину намек, а Добрые люди надеюсь расскажут гораздо по-более:
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Эт вырезки из мушрумов и скрыдлав
Добавлено спустя 7 минут:
Монтёр писал(а):
Возможно, всё это следует сделать самому
Эт написать в инструкции только у Чехов подымается рука ... поотбивал бы (руки...обе)
дык на первой странице фото Яка из Кореи с мачтой - с чего вопрос о ней?
ну вот еще -
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
варианты (с мачтой, мачтой из фонаря, мачтой за фонарем) - были на Як-9У, тут - без вариантов.
wasia, jetac большое спасибо! С этим можно работать. Ещё нашёл материала по кабине на ветке по Як-9У. Там выложили в своё время книжку по ремонту Як-9П. Некоторые люди, взявшиеся за "9П", изобразили мачту антенны не в основном цвете, а в "деревянном". Это из-за того, что чей-то музейный Як снабжён самодельной мачтой (недосуг было покрасить), или тут секрет какой?
Оборудовал ниши шасси и сделал там имитацию проводки:
слабо понимаю, зачем имитировать по мотивам, с принципом а-ля больше проводки, того, чего нет, но при этом уделяя внимание матчасти в пределах 2 мм сдвигая крыло и т.д.
слабо понимаю, зачем имитировать по мотивам, с принципом а-ля больше проводки, того, чего нет, но при этом уделяя внимание матчасти в пределах 2 мм сдвигая крыло и т.д.
Взялся разбираться с кабиной. Начал с приборной доски. Она должна быть "загнута" (верхняя часть вертикальна, а нижняя отогнута к пилоту). Оказалось, что доска из набора недостаточно отогнута, нужен гораздо больший угол. К тому-же углубления, имитирующие приборы, не совпадают с декалью на приборку. Поэтому решил смастерить самодельную доску. А ещё изготовил пару штурвальчиков, что стояли по бортам, возле приборки. Их в наборе не было ни в каком виде.
Рад, что на "9П" наконец заглубили манометры в левой части приборной доски в саму панель этой доски и они не торчат поперёд неё отдельной деталью (иначе пришлось-бы это тоже мастерить).
Наверное, далее займусь рычажками по бокам бортов.
Штурвальчики разного диаметра: один чуть больше 2 мм, другой чуть меньше. Беру плоскую "дощечку" (сточил "держалку" от смоляных деталей), на ней рисую штурвал, затем тоненьким сверлом высверливаю внутри между спицами (ну чистая пуговица!). Затем резачком остроугольной формы придаю дыркам форму секторов. Когда внутренность готова, остаётся обкарнать снаружи до состояния колечка. Яков я в своё время наделал достаточно и этих штурвальчиков, соответственно, тоже.
Давно не обновлял тему в связи с навалившимися жизнеобстоятельствами. Взялся за обустройство кабины и понаделал там всяких штук, кои имели место быть там. Скоро склею, наконец, фюзель.
Чехол на спинку кресла (бронеспинку) надевался как рубашка и имел стёганую фактуру.Конечно, всё это есть на модели, просто плохо видно из-за светотени. Не знаю, была-ли там какая-то подушка, ибо сиденье под "сидячий" парашют.
Склеил фюзель и установил кабинный поручень с мостиком для прицела. Самого прицела в наборе нет, поэтому выточил прицел ПКИ-1 (хотя могли быть и другие, но делал по фото Як-9П).
Затем установил элементы остекления (сдвижную часть только примерил).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
)
