Nieuport Ni17 1/72 - Eduard "Je vois tout" ГОТОВО

Добрый день! Очень хотелось влиться в этот ГБ!

Есть дуал комбо с травлом от Эдуард, декаль на первый загаданный борт, минимальный опыт ровно в одну этажерку:

1. С позволения организаторов первый борт харизматичного второстепенного героя фильма "Flyboys"
дабы не тащить фентезийные боковики, просто кадры из фильма:

Делать буду первым темпом. Цель собрать изкоробку(то что лежит в коробке) и покрасить чтоб было как со второго кадра, "грязь и копоть"
Под это дело еще раз-два пересмотрю фильм.

А советские можно ? Было бы здорово !

Rata2 писал(а):

А советские можно ? Было бы здорово !

насколько успел изучить "голый вопрос" советские не укладываются в 14-18.
Пока все прототипы русские.
Вообще отрадно что пинап оказывается придуман у нас ))

Я бы все-таки законцовки крыла и элеронов у них поправил. Больно острые они у чехов в обоих масштабах. Глаз режет.

Совсем не факт, что оба большевистских самолёта были выпущены позже 1918г

sergio_vitalio
Приехали! А 17-я модель выпускалась в 1918 году? Разве что в Москве - и то сомневаюсь.

Правильно ли я понял что любой Ni 17 даже если эксплуатировался в СССР в 19-м выпущен до 18 -го года и вполне попадает в определение выпущен в "14-18" ?

Vitriol
Конечно.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Нечаев
Здрасьте, а я о чем?

Отлично .

Vitriol
Да. Выпуск 17-ой модели во Франции к тому времени уже закончился, возможно (я не помню точно) их производство продолжалось в Москве.

C прототипами определился, декали заказал.

Два вопроса знатокам.

1. Ni 17 и Ni 24 сильно отличаются визуально?
2. Есть в доступе какие то гайды как красить поверхности под дерево? Не для винтов. Для фанеры изнутри и снаружи

17 и 24 ну ооочень отличаются. 17 и 23-нет
Как красить поверхность под дерево, тут на 10 человек 15 способов. Поищите тут, на сайте, какой Вам ниболее удобен.

MGitin писал(а):

17 и 24 ну ооочень отличаются. 17 и 23-нет
Как красить поверхность под дерево, тут на 10 человек 15 способов. Поищите тут, на сайте, какой Вам ниболее удобен.

1. Фух. Прошу прощения. Да, у меня в прицеле 23-й.

2. Искал, что то целевой темы подобной не видел, поищу по стройкам.

UPDATE: Приятно когда гугл возвращает твои поиски на привычный сайт)

http://scalemodels.ru/modules/myarticles/img_10693_1485430855_Kasyanenko-045.jpg.html

Vitriol
Кстати, если будете заказывать декали, удостоверьтесь , что на прототипах модели рисунки на обоих бортах одинаковы. Если вообще существует на другом борту. А то может быть по-разному.

Положением пулемета они отличались и переднини расчалками кабана. Посмотрите тут в темах. Вообще, там мелких отличий может набежать. Но какие-то для этого масштаба не актуальны, а другие от прототипа будут зависеть.

Ну очень, очень грубо и приблизительно.
17- пулемет` по центру. Ранние могут быть с прозрачным центропланом. Растяжки кабанов(фюзеляжных стоек)уходят в фюзеляж
23- пулемет стоит справа. Растяжки перекрещиваются
Есть отличия в капотах. Могут быть лючки разной формы. Ветровые козырьки.
И , лучше всего,смотрите на фото. Там иногда видны чисто индивидуальные отличия.

В капотах отличий нет, никаких. Только с самыми ранними 17-ми без курсового пулелемета или с синхронизатором "алькан".

А перечислить видимые для 24-го типа отличия кроме скругленных крыльев можете?
С учетом масштаба конечно.
Я прочитал про другое сечение фюзеляжа.

Vitriol
Это другой самолет со своими особенностями. Там из общих деталей тошько ось колес (пока нераздельной была) да что-то в кабине. Это по заводским спецификациям, номера узлов совпадают.

Знаете, положу я Вам чертежи, так на всякий случай.