Лагг-3 1/72 Roden

Ну и ещё один советский истребитель 1/72 в этом ГБ
Однозначно хочу пятиточечного
Буду рад любым советам и рекомендациям.

Вопросы:
Можно ли доверять инструкции?
Маркером обвел свой вариант

На пятиточечеый можно ли ставить Рс-82? Три или четыре?
Нужно ли ставить баки?
Переделывать жаропрочную панель за патрубками?

Очень смущают варианты окраса. Перепутаны, похоже надписи с картинками.

Что вообще из декалей можно использовать на первую серию?

Недавно тут ТО книгу 1 выкладывали:

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_81718.html

рабочая ссылка в конце ветки есть.

По вооружению там так:

Подписи точно перепутаны. Кстати по Тимину № 76 - четырехточечный.

Понятно. РС мимо. А у Гальченко значит не 4я серия, раз пишут четырехточечный?
ТО есть на первую серию декалей нет :/

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

Ищу фото пятиточечных прототипов. Думаю, где брать номера.
Надо глянуть, может от Альфовского годятся?

pirovskikh
Четвертая, но :

У него и окраска не стандартная и пушка.

Мне кажется, борт 35 пятиточечный, правда надо с цветом решать. На снимке он блестит как....

прохожий1917
Картинка интересная. Только непонятно, почему на цветной раскраске пятна одни, а на фото другие.

pirovskikh писал(а):

Гальченко значит не 4я серия, раз пишут четырехточечный?

По Гальченко - не помню откуда утащил такие картинки Smile

Вот уж не знал, что про Гальченко есть что-то неизвестное! А инет полистать?

pirovskikh писал(а):

Понятно. РС мимо. А у Гальченко значит не 4я серия, раз пишут четырехточечный?
ТО есть на первую серию декалей нет :/

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

Ищу фото пятиточечных прототипов. Думаю, где брать номера.
Надо глянуть, может от Альфовского годятся?

В смысле не 4-я? 312146 это самая что 6и на есть 4-я серия и есть
На фото же видно номер

Теперь по вооружению
С 76 самолета 3-й серии лаги четырёхточечные, я приказ выкладывал нкаповский

mmoustaf
Значит, Гальченко оставляю на крайний случай, если фото конкретно опознанного как пятиточечный лагга не найдётся.

Вообще-то роденовская модель неплохая, я ее собирал еще лет пятнадцать назад.

Продолжаю искать фото и декали на пятиточечного Лагга
Вот вроде подходящие прототипы?

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:

Можно ли верить инструкции от Альфы? В части 44, 35, 53?

20-ка четырехточечная

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:

В теме про лагг написано по 14, 15, 20, 22, 25

В общем, судя по всему, эти самолёты и впрямь сделаны на 23-м заводе. Во всяком случае, в альбоме "История самолёта №2 ЛаГГ-3" б/н 22 приписан к нему. Если это так, то можно выделить следующие характерные черты: характерный выход из водорадиатора, который я раньше приписывал 1-й серии завода №21, ранние боковые и нижний капоты, вытянутые жаропрочные накладки, но с продухами, как на ранних, 2 газоотводных отверстия БС слева и одно - справа, сдвинутое назад и вверх по отношению к положению его на самолётах других заводов. Вот только не факт, что правое отверстие приналежит правому БС. Ни на одной фотографии не видно амбразуры правого БС. Даже там, где она точно должна быть видна: на фото самолётов б/н 25 и 20. Так что есть подозрение, что правого БС на них нет, а отверстие принадлежит, к примеру, центральной пушке. Потому и сдвинуто назад и вверх.

mmoustaf
Спасибо, исчерпывающая информация.
Бог с ним, с этим БС, сделаю машину Гальченко.

Единственное, Роден дал одинаковых котов. На правом борту надо зеркалить. Как думаете, удастся прилепить не клеевой стороной? На сахарный сироп? Или ганзовская жижа приварит?

А этой раскраске можно верить? Что он трехцветный?
http://airaces.narod.ru/all2/galchfly.htm

Удастся.

По окраске https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/lagg3/galachenko/galach enko.html

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Или вот из авьона

mmoustaf
ТО есть декаль Родена с разворачиванием кота позволяет собрать самолет на август 1941 и в принципе зимний.

- нет сдвижной части фонаря;
- белый кот с мышкой слева на хвосте
- красная звезда просвечивает через зимний камуфляж
- полосы и пятна белой краски
- звезды под крылом нестандартного маленького размера и в неположенном месте;
- белый скотч ремонта левой "заушины". Интересно, он поверх стекла или изнутри, как думаете?
- белый номер 76 на фюзеляже
- заднее колесо со щитками
- что приятно, нет звезды на коке, так как ее нет в декали
- правый жаропрочный щиток за патрубками поцарапан
- щитки жаропрочные надо переделать на округлые, у Родена в пластике вытянутые
- вот со следами ремонта шарнира РН я не разобрался. Как его имитировать? Кругляши? Какого цвета?

И ещё, по матчасти
- балансиров на РН оставляю два, какой ставить кок? В инструкции нарисованы разные, но номер детали один 39-В.
- воздухозаборник радиатора ставить деталь 28-А+31-В?
- антенну длинную?

- на капоте отсутствуют какие либп окна гильзовыброса. Не поделитесь фоткой крупным планом? А то на чертеже просто чёрные прямоугольник рисуют. Сделать отверстие, уходящее вдаль? Без крышки?

Добавлено спустя 44 минуты 56 секунд:

Если буду открывать фонарь, нужен тонкий вакушный козырек.
Есть у кого вакушный фонарь для Родена? На моделимексе предлагают только для типа 35 DAKO. Может подойдет?

pirovskikh писал(а):

на капоте отсутствуют какие либп окна гильзовыброса. Не поделитесь фоткой крупным планом? А то на чертеже просто чёрные прямоугольник рисуют. Сделать отверстие, уходящее вдаль? Без крышки?

А что им делать на капоте? У ЛаГГа все окна гильзовыбросов находятся на брюхе.

а у Гальченко точно был самолет одной модификации, а не два разных?

seabear писал(а):

pirovskikh писал(а):

на капоте отсутствуют какие либп окна гильзовыброса. Не поделитесь фоткой крупным планом? А то на чертеже просто чёрные прямоугольник рисуют. Сделать отверстие, уходящее вдаль? Без крышки?

А что им делать на капоте? У ЛаГГа все окна гильзовыбросов находятся на брюхе.

75 - окно гильзоотвода МП, 76 - окно гильзоотвода БС, а Шкасы?
А вот эти черные кружочки это что? Которых нет на пластике?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

jetac писал(а):

а у Гальченко точно был самолет одной модификации, а не два разных?

ТУт тоже об этом пишут
https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/lagg3/galachenko/galach enko.html

jetac писал(а):

а у Гальченко точно был самолет одной модификации, а не два разных?

Да вроде два. В 42м его ведомого Миронова сбили на самолёте Гальченко. Миронов выпрыгнул с парашютом, самолёт, скорее всего, не выжил

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

jetac писал(а):

а у Гальченко точно был самолет одной модификации, а не два разных?

Я бы подумал на тему того кто и зачем заретушировал фото
Все на месте.
А потом горе-исследователи теории строят

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Наслаждайтесь
Там он со всех сторон и во всех ипостасях

http://www.kolanord.ru/html_public/col_war/GaljchenkoLA/29/index.html