Наши проекты:
3D печать и услуги :
Wiki :
Сувениры :
Walkarounds :
ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...
Ly_VanGun
Спасибо!
Именно восхитительная тонкость кромок плюс идеальная концентричность - основание для использования точеных деталей. Ну и подходят они, как уже говорил, идеально.
Вашей дорогой - делать наборное сопло - не пойду. Есть мысль скомбинировать или подобрать заготовку похожего регулируемого сопла со склада.
Со склада было взято некое сопло изначально в Неправильном Масштабе. Разрезано и упилено.
Можно поставить его в точеную обечайку. Можно в принципе аккуратно спилить наружную часть с детали кита, оставив створки, и поставить их в точеную обечайку.
Мнение зала - ??
Очень по большому счету лепестков снаружи видно не будет, кольцо эжектора все закроет. Видно будет только ламели изнутри сопла, а они у штатного не хуже, а, может быть, даже ровнее.
Со склада было взято некое сопло изначально в Неправильном Масштабе. Разрезано и упилено.
Можно поставить его в точеную обечайку. Можно в принципе аккуратно спилить наружную часть с детали кита, оставив створки, и поставить их в точеную обечайку.
Мнение зала - ??
Очень по большому счету лепестков снаружи видно не будет, кольцо эжектора все закроет. Видно будет только ламели изнутри сопла, а они у штатного не хуже.
У вас сопло скорее всего от Ф-16/18. Не совсем похоже на Р15-300, у него часть лепестков сопла имеют усики, которые загнутые, а в них входят соседние створки. Но как говорится, хозяин барин.
.............
Очень по большому счету лепестков снаружи видно не будет, кольцо эжектора все закроет. Видно будет только ламели изнутри сопла, а они у штатного не хуже, а, может быть, даже ровнее.
Все, что видно под кольцом эжектора.
А мои створки тоньше.
Форма лепестков не видна вообще. На вариациях 152 с тем же Р15-300 имеет смысл делать наборное сопло. На 150 - никакого.
Новый свитовский Е-150 собирается очень хорошо.
За одним исключением: переделанная часть брюха под тормозной щиток встает плохо, а расшивку после шпатлевки и шкурки придется восстанавливать, что по свитовсому пластик и шпатлевке проблемно. Выходит криво и неровно. Мне не нравится.
В комплекте два брюха: под открытый щиток и под закрытый. Щиток встает на свое место шикарно.
Есть идея вырезать уже подогнанную деталь, поставить сектор брюха под открытый щиток, зашпаклевать, вывести, поставить щиток.
ПеререзАть контур щитка не придется.
Полагаю, будет намного аккуратнее.
Есть идея вырезать уже подогнанную деталь, поставить сектор брюха под открытый щиток, зашпаклевать, вывести, поставить щиток.
ПеререзАть контур щитка не придется.
шиток выпирать будет. А если его точить-шпаклевать -- будет ли лучше, чем уже сделанный вариант?
Если подточить щиток изнутри до установки, он не будет выпирать.
Другое дело, пока похоже, что объем работ по переделке сравним с объемом работ по выведению расшивки.
Наверное, все же буду доводить уже сделанное...
В комплекте два брюха: под открытый щиток и под закрытый. Щиток встает на свое место шикарно.
А можно было сделать его открывающимся. Я, когда делал свой Е-152А, так и поступил: можно открыть, можно закрыть. (Просто ради интереса). Но, вижу, я уже опоздал со своим предложением.
FORGER
Да, я такие штуки раньше делал, тормозные щитки и фонари.
Обычно при открытии элемента вверх я ставил гидроцилиндр в открытом положении и убирал его (вообще, рядом лежал) в закрытом.
Тут щиток вниз опускается. Одна из причин, почему не стал этот вариант делать.
Можно было бы, прилегание щитка к нише под него отличное.
Подозреваю, что полетят в меня тапки и табуретки, но:
Свит дал окраску под металл, но "не читайте на ночь инструкций производителей моделей" (тм).
У меня самого есть все основания полагать, что Е-150 был светло-серым:
" В носовой части фюзеляжа устанавливался "многоскачковый" конус из диэлектрического материала, состоявший из трех ступеней. В нём располагалась антенна радиолокационной станции "Ураган-5Б". " (airwar).
смотрим фото оттуда же:
Конус и весь остальной планер выглядят одинаково.
Нет, возможно конечно, предположить, что фото были сделаны в самом начале испытаний, когда РЛС еще не была установлена и стоял металлический конус, но это, пожалуй, будет совсем за уши притянуто.
Я пожертвовал бОльщим историческим правдоподобием ради зрелищности.
Будет панельный эффект в 3 тона, хотя на вышеприведенных фото по упомянутой причине его нет и следа...
swozn, а и правильно -- серый Е-150 на Скале уже есть, пусть будет и серебристый.
По фото явного "натурального металла" с панельным эффектом (как, например, на Е-152А), не видно, но и на серый, как на Е-152* не очень похоже. Лак с алюминиевой пудрой ("металл" - -есть, панельный эффект сглажен)? хотя проигрывает в зрелищности.
-----------------------
*хотя и по серому Е-152-1, например, есть фото, где в районе двигателя видны разные оттенки металла, причём явно по границам панелей -- видимо, в процессе испытаний некоторые панели менялись и красились не сразу.
Панельный эффект в 4 тона: polished aluminium, dark aluminium от Алклада, gun metall тамиевская пудреннница и порошок Kosutte.
Получилось мягко и не очень контрастно. Видно только под разными углами.
В принципе еще немного доустановить мелочевку и все.
Идея сделать его в металле мне понравилась. Сделал конус вз все же серебристо-серым (полупрозрачный очень тонкий слой светло-серого по металлику), а не в серебрянке, как хотел сначала. Радиопрозрачный материал серебрянкой не красили ну вообще.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
