ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ самолёта P-47D-10RE ТАНДЕРБОЛТ

"20 марта 1944г три P-47D-10-RE (с номерами 42-75201, 42-75202 и 42-75203) приземлились на Центральном аэродроме в Москве ..."

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ №253 : Турбокомпрессорная установка самолёта P-47D-10RE "ТАНДЕРБОЛТ". БНТ, 1945. https://yadi.sk/d/-cq3XBTU3E7JuV
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ №254 : Лётно-технические и аэродинамические характеристики самолёта РИПАБЛИК P-47D "ТАНДЕРБОЛТ". БНТ, 1945. https://yadi.sk/d/LKASksDQ3E7KtZ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ №285 : Конструкция крыла, фюзеляжа и оперения самолёта P-47D "ТАНДЕРБОЛТ". БНТ, 1945. https://yadi.sk/d/L6YM-QLN3E7M8H
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ №290 : Шасси, управление и гидросистема самолёта P-47D-10RE "ТАНДЕРБОЛТ". БНТ, 1945. https://yadi.sk/d/3mwuqY8e3E7Pgb
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ №293 : Четырёхлопастный винт "КЕРТИСС". БНТ, 1945. https://yadi.sk/d/gKHVF19B3E7RNH [/b]

Спасибо!
в ТО-285 профиль крыла на ламинарный не похож...
Или я ошибаюсь?

Спасибо!

Уточняю. Для удобства поиска вынес в отдельную тему. НОВОГО в этих сканах НИЧЕГО НЕ ДОБАВЛЕНО!