Здравствуйте, коллеги! Присоединяюсь к мероприятию с модель самоходного противотанкового орудия Pak 43/3 Waffentrager. Немецкую технику особо не жалую, но этот прототип чем-то нравиться. Может своей некой несуразностью и нарочито небронированной, только стреляющей сущностью. Для соответствия пункту 2.1.3 правил совместной стройки – реальные объекты в окраске, несоответствующей истории объекта – модель планируется покрасить в виде трофейного экземпляра советской армии в зеленый цвет со следами эксплуатации и звездами.
Краткий обзор содержимого набора. Деталей относительно не много. Отливки имеют незначительный облой, следы стыка пресс-форм и толкателей.
Траки, выполненные отдельными деталями, эпизодически имеют переливы пластика. Полагаю, что именно траки и будут самым скучным этапом сборки. Таких литниковых рамок в наборе четыре штуки.
Кроме этого, набор содержит плату фототравления и декали фирмы Begemot.
Буду рад всем, кому данная тема будет интересна.
Итак, в добрый модельный путь!
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Сборка модели началась с корпуса. К нижней части добавлены элементы интерьера и ходовой части, установлена ведущая звездочка и катки. Для соединения с верхней частью корпуса нижний бронелист следовало уменьшить ориентировочно на 1 мм по высоте.
Вместе с верхней деталью получается вот такой корпус.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Собраны гусеничные ленты!
И именно с восклицательным знаком, поскольку в отношении этого этапа сборки были опасения. Они связаны, во-первых с неидеальным литьем траков, во-вторых – с их количеством. После сборки осталось 5 траков. Небольшой запас.
Небольшое количество траков на литниках имело как недоливы (был только один гребень), так и избыточное количество пластика, которое заливало один из гребней. Траки с одним гребнем были примерно распределены на звездочку и ленивец. Лишний пластик с гребней был сточен. Также между гребнями каждого трака имеется след от толкателя. Так каr он выпуклый, то лишний пластик просто срезался.
Сборка гусениц производилась в два этапа на ленте из малярного скотча. Сначала нижняя ветвь, так как ее длина определяется прямыми участками от звездочки до первого катка, под катками и от заднего катка до ленивца. Потом верхняя ветвь. Ее размер уже можно чуть скорректировать при формировании провиса. Для стыковки траков с избыточным количеством пластика в районе гребней со звездочкой 2 зубца на ней были убраны в местах, где они не проходили в траки.
Также следует отметить, что в задней части левой гусеницы верхняя и нижняя ветви чуть не сошлись. Но это уже огрехи моей сборки, а не набора.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Верхняя часть корпуса приклеена к нижней, далее были добавлены необходимые элементы. Шпатлевки понадобилось совсем не много – для заполнения места стыка нижнего бронелиста с верхом корпуса и стыка верха и низа в задней части.
Были произведены следующие доработки:
- поручни из проволоки;
- люк в правой части сошлифован и заменен на элемент из листового пластика толщиной 0,5 мм. Также листовым пластиком был закрыт проем в моторный отсек за ребрами решетки спереди (двигателя в наборе нет и за ребрами было бы пустое пространство) и часть заднего бронелиста (компенсация утяжин на поверхности);
- сварные швы из шпатлевки в местах присоединения буксирных элементов спереди и сзади, крепления передних грязевых щитков;
- к раме механизма фиксации ствола добавлена возможность изменения положения – просверлены отверстия и вставлены штифты из тянутого литника;
- на механизме фиксации ствола торцевые элементы заменены на детали из листового пластика 0,5 мм и добавлены шесть шестигранных головок;
- кожух левой опоры рамы механизма фиксации ствола выполнен из жести.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Собрано орудие. Здесь следует отметить, что детали пушки имеют большее смещение пресс-формы и облоя, чем детали корпуса. Также присутствуют и значительные утяжины. Из доработок, касательно «орудийной части», выполнено:
- замена штоков на металлические детали из вытяжной заклепки;
- крепеж цилиндров подъема орудия выполнен из проволоки;
- замена «шторки» прицела щитка на деталь из остатков платы фототравления.
- добавление крючков на щиток.
Для установки орудия на корпус пришлось немного рассверлить отверстие в полу.
Для соответствия легенде о трофейной САУ, которая использовалась в Советскими войсками в конце войны, к модели добавлены:
- траки от Т-34 (MiniART) на щиток спереди как укрепление брони;
- две лопаты вместо одной немецкой и пила вместо штатного топора (Звезда).
На этом сборку можно считать завершенной и модель переходит в окраску.
Касательно сборки набора следует отметить, что, по моему мнению, он может быть рекомендован моделистам с опытом не ниже среднего. Это обусловлено, как необходимостью подгонки друг к другу некоторых деталей (элементов орудия в большей степени, чем корпуса ), так и различным качеством литья деталей. Кроме того, по моему мнению, полностью наборные траки – это не лучший способ их сборки для новичка.
Из достоинств модели следует отметить относительную редкость прототипа и хорошо обрабатываемый пластик.
С уважением, Marakar
XORST, спасибо.
Действительно, монстрик. Уж очень у него конструкция необычная с явным уклоном в сторону вооружения без особой брони.
С уважением, Marakar
По сути артиллерийское орудие (не САУ в общепринятом смысле) на самоходном шасси. Удобно для быстрой смены позиции, перемещения на короткие расстояния итп.
Здравствуйте, коллеги!
Начальным этапом окраски стало покрытие модели грунтом Tamiya Surface Promer из баллона.
Далее был нанесен «прешейдинг» цветом X-1 BLACK.
При окраске ориентиром являлась трофейная машина, выставленная в военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинки. Ее окрас выполнен по трехцветной камуфляжной схеме – песочный, коричневый и зеленый.
Первым цветом наносился песочный оттенок. Для этого была выбрана краска Mr.Hobby цвета H404 KHAKI BROWN.
Для получения коричневого оттенка были смешаны цвета XF-68 NATO BROWN от Tamiya и H3 RED от Mr.Hobby в примерных пропорциях 2/1 соответственно.
Оттенок зелено был получен смешением цветов XF-67 NATO GREEN и XF-69 NATO BLACK в равных частях.
Полного соответствия размеров и расположения пятен камуфляжа музейному образцу добиться не удалось. Так как в конце Великой Отечественной Войны выпущено было около 10 подобных аппаратов, то можно допустить, что в камуфляж у них мог несколько отличаться.
С уважением, Marakar
..................
модель планируется покрасить в виде трофейного экземпляра советской армии в зеленый цвет со следами эксплуатации и звездами.
.....................r
Marakar писал(а):
.....................
При окраске ориентиром являлась трофейная машина, выставленная в военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинки. Ее окрас выполнен по трехцветной камуфляжной схеме – песочный, коричневый и зеленый.
................
Концепция поменялась?
Основываясь на образцах авиационной техники предположу, что трофеи по большей части все же перекрашивались, даже при испытаниях.
swozn, концепция трофейного экземпляра со звездами осталась прежней.
После окончания работ по нанесению камуфляжа закрашивать его зеленым цветом расхотелось, даже с последующим его "протиранием" до камуфляжа. Тогда его большая часть скроется....
С уважением, Marakar
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
