По "штугам" не интересовался; но полагаю, что способ крепления был аналогичен другим немецким танкам. Например на Pz.IV перпендикулярно броне приваривались стержни, на которые надевались траки. Чтобы при движении траки не сваливались, их крепили (но не всегда, иногда полагались на небольшую отогнутость стержней вверх). "Высокотехнологичный метод": стержни с резьбой (или просто к концам приварены болты), надевается планка и закрепляется гайками. Но могли и по-простому: проволокой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
