Supermarin Spitfire Mk.IXc от фирмы "Eduard", 1:48
Добрый час, коллеги, друзья, сочувствующие, поддерживающие, мимо проходящие и косо смотрящие.
Решился я завести очередную стройку тут, на старой доброй "Скале".
Стройка будет идти неспешная. Был у меня тут перерыв в моделизме, сейчас размял руки на "Ишаке" (кстати, тоже надо отфоткать и выложить), да вот забрался в залежи и обнаружил когда-то выигранную на одной из выставок модель "Спита" от "Эдика" в 48м масштабе. Да не просто модель. Это половина модели из "Королевской серии". Т.е. когда две модели в одной коробке. Мне досталось: одна модель, травло и смола. Дека и инструкция увы были не у меня. С декалями выручили товарищи aka "Михаил.Ш." и aka "Spit". За это им отдельные респект и уважуха! Инструкцию я распечатал сам, дома.
Вот и решил я продолжить разминание рук на этой модели. Для начала покажу, что у меня есть:
-сам пластик:
-литник с прозрачными деталями:
-смола, травло, маски для окрашивания:
-инструкция:
Ну и вот прикупил пока две баночки краски, которые просто необходимы для постройки этой модели. Насколько я понял-"АКАН" в данном случае (краска номер BS 283) как нельзя лучше подойдёт для ниш шасси, кабины пилотов, и всего остального, что внутри самолёта.
Товарищи, прошу Вас помочь мне, кто разбирается в данном самолёте-какие есть косяки у модели, которые лучше исправить. Может книжку какую посоветуете умную, которую надобно прочесть и внять содержимому для постройки модели. Аль фотовки какие хорошие покажете, чтобы всё было понятно и ясно по матчасти. В британской авиации, если честно я не силён ни разу, вот поэтому и прошу помощи.
(краска номер BS 283) как нельзя лучше подойдёт для ниш шасси
Ниши шасси красились, как правило, в цвет нижней поверхности крыла. Внутренние поверхности кабины и фюзеляжа к хвосту от шпангоута, на котором кресло пилота висит, серебрянкой красились.
какие есть косяки у модели, которые лучше исправить. Может книжку какую посоветуете умную, которую надобно прочесть и внять содержимому для постройки модели. Аль фотовки какие хорошие покажете, чтобы всё было понятно и ясно по матчасти. В британской авиации, если честно я не силён ни разу, вот поэтому и прошу помощи.
Зачем вам это? Наслаждайтесь сборкой по инструкции - модель это позволяет
Приятной стройки!
Товарищи, возник следующий вопрос: Eduard предлагает в своём наборе смолы аж целых два варианта прицелов. Какой будет правильнее поставить? Или они по модификациям различались? Вот фото с инструкции:
Ну и чтобы вы тут не думали, что я бездельничаю, вот вам фото того, что готово на данный момент (прошу меня простить за качество):
Стройка идёт неспешно, с растягиванием удовольствия.А от работы и правда получаю пока только удовольствие.
вот это самое сложное, определиться с вариантом окраса... Но спасибо Вам за совет. Буду ломать голову!
Сложно... а придется! Там у Вас уже подголовник готов. А для "девяток" подголовник совсем не характерен. Поставите, а потом все будут тыкать.
Про прицелы можно посмотреть в инструкции к "Роялю". Там расписано, для каких вариантов какой прицел.
Про прицелы можно посмотреть в инструкции к "Роялю". Там расписано, для каких вариантов какой прицел.
Коллега Chaban67 прав, если декаль, что Вам прислали, из этого набора, то от неё и надо отталкиваться с выбором прицела. Если же нет, то придётся поискать информацию о прототипе.
Приветствую, дорогие коллеги! С наступившим Новым Годом! Итак, дело тихонечко идёт. Вот решил я выбрать вариант MJ296, на котором летал флайт лейтенант Отто Смик в конце августа 1944 года. Этот вариант в простом наборе Эдика профипака (номер 8281) вторым идёт (под литерой B). Декаль у меня не из Рояля, а именно от профипака. Поэтому и собираю по этой инструкции. Итак, внимание вопрос: какой тут должен быть прицел?
Romario, в инструкции предполагается установка только прицела, как в инструкции под операцией "D" (см. фото выше инструкции). Такого, как в операции "E" вообще нет в родной инструкции к пластику. Это и есть Mk-II ?
Не поленился, скачал эдиковскую инструкцию.
Так и не понял, что означает D и Е, но прицел должен состоять из деталей А4 и А9. В сумме это и будет тот самый Мк 2.
Romario, понял, спасибо. Я тоже говорил про этот прицел. Просто выше я приводил фото инструкции к смоле. Там тоже есть этот прицел. А более никаких прицелов вообще не ставилось на "Девятки"?
Ну что-же, дорогие товарищи, вот покажу, чего сделалось к этому моменту. Собственно, собрана на 98 процентов кабина из смолы и травла (остался только прицел):
Собрался фюзеляж и консоли крыла (соответственно, ниши шасси также собраны и окрашены), установлены половины стабилизатора, правда без руля высоты пока:
Буду двигаться тихонечко дальше. Никто не в курсе-есть ли какие подводные камни?
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Да, кстати, последней фотографией пытался показать, что на радиаторе самодельный фильтр (ну нет у меня в травле такого)...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
