Видно на первой фотке по ссылке - упоры на оси это места ее крепления к раме. Видно, что с одной стороны редуктора расстояние до рамы гораздо больше, чем с другой.
Stas1/24[b]
Отличная фотка. Я такой не видел, спасибо.
[b]rambo007[b]
Надо же ....Вот ни разу не попадался. А действительно интересный вариант. Отдельная лопата и топор ваще радуют, как и еще кой-какие мелочи. Обязательно поищу, спасибо за наводку)
Добавлено спустя 20 минут 17 секунд:
[b]Bubnov
Все-таки смоляные модели я бы вынес за скобки. И только из-за их стоимости.
так близко к раме редуктор сидеть конечно не должен...на первой фотке по ссылке - упоры на оси это места ее крепления к раме
Ну, эти упоры, по неведомой причине, оказались не на месте. Они смещены в сторону колеса, о чём автор сообщает позже.
На самом деле они должны быть ближе к редуктору:
(Правда на этом фото стандартный задний мост Виллиса в нестандартной роли)
Т.е. на Heller-овской модели задний мост вполне соответствует реальному. На фото ниже уже после устранения "исторической несправедливости".
Там полезно пройтись по всему дневнику реставрации, много хороших фото.
И сейчас, наверное, предпочтительней выглядит набор от S-Model.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
