Посторойка самолёта Поликарпов И-5 масштаб 1:48. Rest Models

Кресло бы конечно подделать, а то борта зашибенные, а кресло не очень

Максим Былкин писал(а):

Кресло бы конечно подделать, а то борта зашибенные, а кресло не очень

Ну гдеж Вы были раньше! Я расстроился!

На своем И-5 я на кресле гофр делал, а ссылку давал ))

Максим Былкин писал(а):

На своем И-5 я на кресле гофр делал, а ссылку давал ))

Да, я видел но не предал этому должного значения. Вааще я думал, что не не профилированная конструкция, а простёганная спинка.
У меня нет техописания. Я вот уже второй раз с ним тут сталкиваюсь.
Ну да, надо переделывать стульчик.

Максим, огромное спасибо.

Да не за что, со мной поделились, я поделился )

Вот почему всегда ТАК! Самое интересное появляется тогда, когда уже всё сделано.
Переварю и буду исправляться!

Сам не раз попадал в такую ситуацию- виноват ))

Да ладно тебе! Это наоборот здорово, СПАСИБО тебе большое за материал!

Привет всем, кто отчаялся увидеть продолжение. А, не тут то было! Кабина открашена, оттонирована и установлена в фюзеляж.
В сухом остатке: всё получилось не плохо, но если некоторые элементы оборудования можно рассмотреть под определёнными углами, то затея с аккумулятором была напрасной. Ну с другой стороны он там есть и я это знаю.

Надеюсь на продолжение...

Привет, парни! Всем, кто отчаялся увидеть продолжение!
И так. Прошло без малого три года и я вернулся к своему проекту потому, что московская фирма A-Resin выпустила таки наконец замечательный в своём исполнении двигатель М-22! Правда нужно сразу сказать, что весь двигатель использовать не удастся в виду не масштабности кольца Тауненда сделанного под собственный двигатель, который как раз то и не масштабный. Взял только цилиндры и интегрировал их в оригинальный
картер. За пару часов внешний вид спереди изменился к лучшему.

, так было!
Так стало

Ну а вот фото самого мотора от A-Resin

Битва за мотор продолжилась. Патрубки переделал из А-Resin'овских путём обрезания, разворота и сверления. Для кольца Тауненда сделал узлы крепления (навески). Всё получилось вполне пристойно. Мотор уехал в малярку.

Занялся подкосами и верхним крылом. Вот такие пузыри внутри деталей. Трогать не стал. Думаю, что проблем они не создадут

.

Долго ли или коротко, но мотор покрашен. Завтра установлю на самолёт. Посмотрим что получилось. но уже сейчас уверен, что это лучше чем рестовсий.

Установил двигатель и подсобрал силовую установку. Гораздо лучше, чем было!

У меня такая же история с этой моделью.
Одна из первых смоляных моделей купленных мною на Московском клубе и затерянная средь коробок, ещё Р-5 от этой же компании.
Недавно пересмотрел и отливки даже для нашего времени очень высокого качества.
Хорошая работа, удачи в постройке.

Всем привет. Приходится выкраивать минутки между работой и болячками.
подобрал стволы и сделал удлинительные кожуха