Tirpitz 1:350 Tamiya

Всем бобра!
По совету YuraVS начинаю тему про мою модель. Это вообще первая моя модель после самолётов от Звезды классе эдак в шестом, поэтому заранее прошу прощения за глупые вопросы. Начатый красавец пролежал года два на полке, за это время жена подарила травлёнку от Eduard и палубы AW10057. Подскажите пожалуйста следующее:
1. Каков срок годности красок Tamiya? Они пару лет пролежали, на баночках ничего про срок годности не указано.
2. Хочу сделать камуфляж 44 года http://www.bismarck-class.dk/tirpitz/paint_schemes/paint_tirpitz_1942.html, как и в инструкции. Но палубы из шпона уж очень красивы, жалко красить под серое море Smile

. Глупый, конечно, вопрос, но может симпатичней будет просто залакировать?
3. В инструкции самый светлый тон бортов предлагается сделать смешением XF-2 (Flat white) и XF-54 (Dark sea grey), но я красить скорее всего буду долго и не хочу мешать, потому что каждый раз тон будет разным получаться. Нет ли у Тамии краски похожей без смешения?
4. Шпатлёвка какими инструментами наносится? Есть специальные шпатели или просто спички можно фигурно заточить? Smile

5. Если использовать баллоны для больших поверхностей и больших элементов травления - будет сильно грязно (в квартире)? Никогда не пользовался баллонами, но думаю на модели явно лучше будет смотреться, чем кистями, да? Аэрограф не куплю, даже не предлагайте:). Это точно моя первая и последняя модель.
Заранее благодарен!

позволю себе дать несколько советов...

2) очень рекомендую выбрать окраску без камуфляжа. вы даже не представляете, на сколько усложнится работа, если делать с ним. а там и так работы будет очень не мало. особенно если делать чуть больше, чем предлагает инструкция (например, озаботится наличием лееров, как минимум)
я бы именно так и поступил с палубой - покрыл лаком!

5) когда делал своего Бисмарка, старался ночью выносить модель на лестничную клетку (вместе с табуретом) и там покрывать в несколько слоев из баллона. Но пару раз днем грунтовал прямо в квартире. в коридоре. мне норм, но если вы живете не один, то это неописуемый трэш для всех нормальных людей. все будет покрыто тонким слоем краски/грунта! И да. можно обойтись баллонами и кистями. Я бы остановился на грунтовке Quick Line из баллона, или тамевской серой грнутовкой. Но главное потом никому не говорить! А то просто уничтожат, за то что цвета подобраны не верно (на самом деле это абсолютно не важно, но случай высказать "фи" не упустят ; ) как вариант, можно потом использовать фильтры/смывки на бензине, доводя цвет до подходящего (я именно так и делал)

Добрый день.

Мое скромное мнение по вашим вопросам:

1) пару лет, думаю, не могли убить краски. не знаю что у вас - акрил или эмаль, но у меня краски есть 10ти летней давности и ничего - главное разболтать хорошенько. Осели, но не испортились.
2) симпатичнее и достовернее с камуфляжем мне кажется. но это уже на вкус и цвет. судя по схеме, там наносятся пятна только местами, а не полностью забивается палуба. если наносить аэрографом эти пятна на деревянный шпон, то останется видна фактура досок и будет выглядеть очень неплохо. Но коллега Saigon прав - с камо будет сильно сложнее, но справиться можно. Я свою первую модель - Миссури от тамии делал в трехцветном камуфляже. Без опыта работы с аэром и вообще окраски моделей - и получилось очень достойно. до сих пор радует глаз и занимает почетное место на полке. в судомоделизме, мне кажется, надо сразу начинать с использования максимального количества технологий, чтобы сразу все обкатать. Корабль строится пол года-год и может не хватить жизни, чтобы все технологии потихоньку на разных моделях опробовать:)
3) тут не силен - гугл в помощь. вообще у тамии порой довольно странные бывают решения относительно цветовой палитры. можно попробовать поискать у других производителей уже готовые оттенки
4) я лично для этих целей использую палочку от ватной ухочистки. снимаем ватку, оплавляем кончик, расплющиваем его и потом ножом придаем форму лопатки. получается такая маленькая лопатка, которая никак не реагирует с химией шпатлевки. у меня одна эта лопатка служит уже лет 8.
5) будет грязно. от аэра правда грязи не меньше. однажды покрасив в квартире днище Худа из аэрографа, потом диву давался почему половая тряпка красной становится во время мытья пола. так сразу не заметно, но микрочастицы краски оседают везде. потом носки красные, подошва у тапок:) с тех пор дома аэром только если мелкие детали крашу. крупные работы - в подвале или на балконе.

Про аэр это вы зря. и про последнюю модель тоже. это затягивает - поверьте:) Окрашенная кистями модель корабля в 350м масштабе смотрится не айс.. простенький аэр стоит на алиэкспрессе не так уж много. дорого стоит компрессор. я на первой модели использовал баллоны со сжатым воздухом (купил в модельном магазе) - 2 баллона ушло, для второй разобрал старый холодильник и вытащил компрессор оттуда. на четвертой решил, что я в моделизме надолго и потратился на нормальный компрессор Smile

Коллеги, спасибо вам большое за советы! Наметил себе тактические планы, буду потихоньку ваять.

Ковыряю подобную модель уже лет 10 наверно (то времени нету, то желания), аналогично есть травленка от эдика и палуба. Опыта в постройке и покраске мало, в ковырянии опыта достаточно. Каждый раз как возвращаюсь к ней четко понимаю что надо её откладывать и строить более простые модели, так пока и поступаю)