Re: Анонс Fine Molds 1/48 Mitsubishi Typ...(#12697) - обсужд
да, спустя столько времени наконец спохватились. Не смешите. Ну а если учесть, что finemold'овский тип 96 выпускается с 2009-го года (а wingsy kit'овский - с декабря 2016-го), то вовсе забавно выглядит "конкуренция". Данная модель - 4-я или 5-я в линейке finemold'овских Тип 96ת. Японцы обычно живут на своей планете и до конкурентов им дела нет - они выпускают то, что им интересно здесь и сейчас. Плюс, конечно, на своем рынке они своим моделям обеспечивают наиболее благоприятный режим продаж (впрочем, даже на не-японских модельных сайтах wingsy kits стоит дороже, несущественно, но дороже, на японских - вдвое дороже, что не удивительно. Хотя не сказал бы, что fine molds'овский уступает wingsy kit'овскому). Так что ни о какой конкуренции и тем более - о том, что японцы засуетились - речи и быть не может. Им просто пофиг.
Хотя не сказал бы, что fine molds'овский уступает wingsy kit'овскому).
В плане проработки поверхностей и детализации кабины - однозначно уступает, тут спора никакого быть не может. Единственное в чем превосходит - это в простоте сборки.
Цитата:
Ну а если учесть, что finemold'овский тип 96 выпускается с 2009-го года
А кабы и не раньше - склероз нашептывает. Только те модели к представленной не имеют ровно никакого отношения. Это совершенно новая разработка.
У Файн молдса есть две базовых модели тип 96 - одна старая - А5М1 и А5М2 - с "худым" фюзеляжем и кучей деталей из белого металла. Это в принципе первая модель Файн молдс, ей лет 20-25, а то и больше. В 2009 году было так сказать "финальное" переиздание. Формы там шорт-ран и отливки образца 2009 года демонстрируют значительный износ. Сравнивать с Вингси - не имеет смысла.
В 2016 году Файн молдс анонсировали новую модель А5М с "толстым" фюзеляжем. Но как пишут знатоки ( в том числе и японские) у Файн молдс "что-то пошло не так" и они накосячили с геометрией. Потому можно найти с 10-ок сборок и обзоров Вингси. Но Файн молдс - как-то не попадаются. Про проработку поверхности - тут сравнивать нечего - Вингси на голову круче. Геометрию планера Вингси - оценили обратно же все знатоки японской авиации , в первую очередь правильные сечения фюзеляжа у Вингси и неверные у Файн молдс потянули отличие в линиях сопряжения зализа и тому подобного. Ну и простота сборки - тоже спорный вопрос.
И после углубленного изучения в чем косяки геометрии Файн молдс - размах крыла у ФМ неверный, худые лапти, косячные фонари, косячная расшивка и форма рулей высоты...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
