Коллеги, весьма неловко прерывать Ваш разговор Однако снова нужен совет
Продолжаю работать над КВ-1 обр.1939 года с пушкой Л-11 от "Трампа".
Собственно, хотелось бы узнать, есть ли у кого фото или подробный чертёж с изображением того, куда конкретно вводятся провода электропитания в следующие элементы:
1. Фара (ну, передняя, она там одна) - я так понимаю как раз в этот выступ с тыльной стороны, вроде вариантов нет больше, но вдруг?
2. Звуковой сигнал - я - пас... Нет я конечно ПРИМЕРНО вижу куда, но хотелось бы точнее.
Хоть сегодня и не пятница и не первое апреля, но всё-таки рискну спросить...
Есть ли где-то на просторах интернета (или в прессе) что-то типа "сводной таблицы" ВСЕХ (!) особенностей тех или иных типов КВ?
Что-то типа "если строишь КВ-2 1940 года, то не забудь следующее:
1. бронировка противооткатных гаубицы должна быть без прорезей
2. инструментальные ящики - типа 1, без ручки,
3. решетка воздухозаборника - раннего типа
4. НКД фрезеровалась заподлицо с днищем
5. Опорные катки - типа 1
6. Поддерживающие катки- обрезиненные, типа 1 (их там всего 3 было)
...."
и т.д. до конца.
Почему спрашиваю - что-то подустал я "ловить бабочек" и собирать информацию по крохам... У меня уже только по КВ-2 на полке стоит талмуд толщиной с руку (а по Т-26 вообще уже в папку не лезет) - а всё равно приходится чуть ли не про каждую приклеиваемую или окрашенную деталь информацию искать...
Коллеги, приветствую, и продолжаю задавать вопросы о своём КВ-1 с пушкой Л-11 обрр. 1939 года (как говорит трамп), и он же, как мы выяснили, машина с башней от У-7 на корпусе выпуска октября 1940 - июня 1941 г.
Хотелось бы уточнить:
- а имел ли устанавливаемый на стыке лобовых бронелистов уголок сварной шов сверху и снизу? Судя по чертежам из "Военных машин" - имел, "фронтовая иллюстрация" умалчивает... на фото кажется видна характерная неровность или "забитость" этого стыка чем-то... Но может просто пыль и грязь? Я склонен думать что всё-же шов;
- машины выпуска 40-го года не имели характерного "скоса" на крышках ящиков комплекта зип, а 41 - имели. Собственно трамп такие и даёт. Я склонен считать что данный корпус всё-же выпустили в 40-м году а не в 41-м, потому как известный снимок, упомянутый в ходе обсуждения на предыдущих страницах, датируется как "лето 1941". С другой стороны, её могли сделать и зимой, и весной 41, и тогда ящики со скосом на крышке. Честно говоря, лично я в данный момент склонен их переделать.
Какие есть у кого мысли на сей счёт?
И вдогонку: пока переделывал крышу башни, заодно сделал и сварной шов по стыку крыши башни и корпуса башни. Хм... ну шов конечно получился... "откровенным", а на фотках конечно его так "откровенно" не видно. Но шов всё равно ведь должен быть, ведь без него бы как держалась крыша?
Прошу прощения за беспокойство. я сейчас собираю вот такое чудо http://www.trumpeter-china.com/a/en/product/armor/1_72_Series/2010/1124/1582.html (КВ-1 с утяжеленной башней)
Ни у кого не завалялось фото данного агрегата в боевой раскраске (в инете нарыл только фото с 2-я налезшими друг на друга КВ-1 без опознавательных знаков) а хочется сделать его не "бесполым"
Доброго времени суток. Присматриваюсь к травлению для такого вот КВ. Возникло два (глупых, наверно ) вопроса:
1. Есть два вида травления крыльев
35192 PE: Танк КВ-1, Vol.2 (fenders, early model)
35193 PE: Танк КВ-1, Vol.3 (fenders, late model)
Какое подходит конкретно для этого танка?
2. Какая пушка (название) установлена на этом танке?
Подскажите пожалуйста у кого нибудь есть фото орудия КВ-2 желательно снятого с башни и подробного. И если есть чертежи и схемы этого орудия тоже очень интересно.
Подскажите пожалуйста у кого нибудь есть фото орудия КВ-2 желательно снятого с башни и подробного. И если есть чертежи и схемы этого орудия тоже очень интересно.
Так КВ-2 был вооружен пушкой М-10. Фотографий именно танковой пушки у меня нет, но возможно будут полезны фотографии буксируемого варианта этой артсистемы:
Ещё одну фотографию КВ-85 нашёл. Может быть, она известна многим коллегам, но мне попалась впервые;
- Всё тот же "31-й"...
- Я так понимаю, что здесь он ещё до отправки на испытания в Куммерсдорф.
Добавлено спустя 1 час 54 минуты 59 секунд:
На этом фото, хоть можно корму и борт более-менее рассмотреть.
Классная всё-таки машина получилась..
Обратите внимание, что номер "31" на левой стенке башни, - находится ближе к лобовой части, а справа, - ближе к кормовой. А вот на самой кормовой стенке башни видать, что номера не наносились в этом подразделении (как на машинах 1452 -го ТСАП).
- Можно будет этот момент взять на заметку при постройке модели КВ-85 из 34-го ОГв. ТТПП.
на счет интерьера кв-2. недавно скачал книгу Коломиец "кв-2 неуязвимый колос сталина" в ней есть несколько цветных фото внутри башни, правда ощущение что ее сильно пограбили.
на счет интерьера кв-2. недавно скачал книгу Коломиец "кв-2 неуязвимый колос сталина" в ней есть несколько цветных фото внутри башни, правда ощущение что ее сильно пограбили.
Это фотографии башни танка из экспозиции ЦМВС в Москве. Машина там, увы, некомплектная.
хочу начать сборку кв-1 до военной сборки. Какую модель какого производителя посоветуете?
Однозначно Трумпетер.
Я наверно не совсем правильно выразился. Хочу сделать машину учавствавшаю в боях первых дней войны. Если вы имели ввиду модель кв-1 1939 года, то как я понял из обзора она совершенно не подходит по башне
Здравствуйте , имею КВ-1Э от моделиста, захотелось сделать его в "зимнем" окрасе, но сколько не искал не нашел ни фото ни боковиков. Вопрос красились ли Эшки в белый цвет вообще, если у кого есть информация выложите пожалуйста.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Однако снова нужен совет 
