Конверсия 1/72 Ми-14ПС(БТ)(#10807) - обсуждение

Репутация: +203

http://scalemodels.ru/articles/10807.html
Красивая работа,мои поздравления !!!
Как я о нем мечтаю в 48-ом.

Репутация: +308

Вопросик хочу задать автору. А модель окрашена традиционно Ревелловскими эмалями кистью или аэрографом? Уж больно неровно-рваные края имеет полоска вдоль фюзеляжа, что наводит на мысль о применении кисти.

Репутация: +83/-8

По моему мнению не хватает резиновых колесьев.

Репутация: +801/-3 · Пн Фев 27, 2017 3:45 pm

Саша, на мой взгляд - это твоя лучшая работа! Cool

Репутация: +73/-6

Все грамотно и профессионально.

Репутация: +308

ИгорьКио писал(а):

Все грамотно и профессионально.

Может я чего-то не понимаю, но можно уточнить, что подразумевается под словом "ВСЕ" ???? Крайне любопытная информация

Репутация: +122

Очень даже не плохо. Мои искренние поздравления с окончанием работы. Сам год назад закончил стройку Ми-14, знаю по себе, какой это кропотливый и не лёгкий труд. С неомегой по легче. Я строил от Армори+ХоббиБос. + в репу.

Репутация: +149/-25

Илья_Велижанин писал(а):

Вопросик хочу задать автору. А модель окрашена традиционно Ревелловскими эмалями кистью или аэрографом? Уж больно неровно-рваные края имеет полоска вдоль фюзеляжа, что наводит на мысль о применении кисти.

Да,все правильно: задувал красками от Ревелл,но подкрашивать пришлось местами и кистью.Ватер-линию специально оставил местами недокрашенной,что частенько и наблюдалось у этих машин,-могло быть еще по-хуже.