Caproni-Campini CC-1 1/72 поддержка ГОТОВО

Сергей, поздравляю с завершением!
Очень рад, что мой труд пошёл в толк! Модель получилась очень хорошо!

Саша, Юра, Ник, Александр, Паша, Дмитрий - спасибо.
2 Alex - да, я уже писАл, что на мой взгляд дюраль на Капрони близок к советскому - полуматовый. Но, во-первых он и не зеркально-сияющий, как на Р-51, В-29, F-84, F-86 итд, а во-вторых я часто делаю машины в натуральном металле несколько более "полированными", чем следовало бы - для зрелищности. Считайте это "масштабом цвета в натуральном алюминии".
2 Pavel : Feci quod potui, faciant meliora potentes! Диаметр (для валомовского фюзеля - средний по 6 диаметрам Mr. Green

) одинаков, я мерил цифровым штангелем, просто окружность у валомовской части далека от идеала. Отсюда и неидеальное сопряжение с точеным на станке носом.
2 Dimok - еще раз спасибо: Ваш виртуозный труд определил уникальность этой модели с правильным носом. Я считаю, что именно он дает бОльшую часть шарма модели.

swozn
Experentia est optima magistra.

Выскажу свое мнение - неидеальность валомовского фюзеляжа сопрячь с идеальным цилиндром можно было двухкомпонентной шпатлевкой, как пример.

Если достать еще один нос, мог бы попробовать это проделать .))))

Pavel_P писал(а):

swozn
Experentia est optima magistra.

Выскажу свое мнение - неидеальность валомовского фюзеляжа сопрячь с идеальным цилиндром можно было двухкомпонентной шпатлевкой, как пример.

Я действовал немного иначе: дал Дмитрию диаметр на 0.3 мм меньше того самого усредненного диаметра, вставкой-распоркой сделал равными высоту и ширину склеенного фюзеляжа (та же вставка была и посадочной для носа), сточил лишние десятки с фюзеляжа. Может и неидеально, зато без нашлепок шпатлевки. Я не уверен, что с ней вышло бы лучше.

Pavel_P писал(а):

Если достать еще один нос, мог бы попробовать это проделать .))))

Это к Дмитрию, полагаю, то, что сделано однажды, можно повторить.
Wink