а какая степень "зеркальности" была у "японцев"?
К примеру у многих наших имхо была довольно высокой, это хорошо видно на учебных фильмах по Ла-5 и тп. Очень хорошо блестят на солнце.
обратили внимание на сохранность краски? Да, у японцев - тропики. Но настолько ли это более худшие условия?
А на фото с найденными "японцами" такой краски вряд ли найдете.
В общем, у них, имхо, - обычная краска имхо, обычный грунт. По-крайней мере в том, что интересно нам - стойкость к выгоранию и "стиранию" в пределах 0-2 года. Может по отдельным аспектам, вроде "пролежать 70 лет в тропиках" тот же грунт и посильнее прочих. А так, нет.
Господа.
Нен сочтите за наглость,всю ветку читать лениво.
Интерьер на Ки-43-2, у файн молдс инструкция на японском, хрен поймёшь.
А я в японской авиации как свинья в апельсинах.
И если возможно, укажите готовые краски выпускает кто нибудь?
slimpermen
Файн Молдс дает цвета в палитре акрилл-уретана Гунзы и предлагает №57 (metallic blue green) - аотаке.
Такой цвет есть и у ЛайфКолор (UA 136).
Если речь идет о Ki-43-II, то цвет, видимо, Hairanshoku (greyish blue) - серо-голубой.
Вот отсюда:
http://www.aviationofjapan.com/2009/08/useful-colours-army-interiors-part-one.html
Что-то условно близкое - RLM 24 (есть у Акана 71050)
тут скорее надо разграничить сроки - начало войны и конец.
Фото останков начального периода показывают вполне себе нормальное качество окраски, я думаю по большей части из-за хорошего грунтования (коричневый такой грунт), ну а фото складов по окончанию войны - да, облезлые до металла (создается впечатление, что красилось вообще без грунта).
Причины такого поведения тоже на поверхности - средства и время на исходе, время жизни истребителя - пара вылетов, камикадзе туда же, так зачем тратить больше?
тут скорее надо разграничить сроки - начало войны и конец.
Фото останков начального периода показывают вполне себе нормальное качество окраски, я думаю по большей части из-за хорошего грунтования (коричневый такой грунт),
ну тпе пойнт в том, что и в начале войны японская краска была не лучше скажем советской. Хотя и неплохой.
Все таки тоталитаризм это хорошо.
Сказали красить кабину в РЛМ 02,красят, сказали в А-14,опять же красят.
А тут мучайся,Вэл один цвет,поздний Вэл другой, Зеро-пятьсот цветов.
Где истина Брат?
Хася, даёт на свой Вэл D3A1 type 99 такой рецепт.
жёлтый Н-4 70%
зелёный Н-6 15%
коричневй Н-7 15%
Получаем в итоге интерьерный колор,судя по цветам что то близкое к американскому интериор грин.
Дяденьки взрослые моделисты, пойдёт такой цвет?
С общей линией: нет, не zinc chromate ибо: ...yellowish "zinc chromate" colour is a pigment "leaching" from the original paint as a result of degradation...
Колорист из меня фиговый, но есть мнение (вот отсюда: http://www.j-aircraft.com/faq/D3A.htm ), что дело было так:
The two surviving D3A2s have a dark green interior that is a match to Gunze Sangyo's #6 green. Add 25% white to get the scale effect. It is probable that D3A1s had the same green interior.
Короче, осветляют Гунзовскую «шестерку».
Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
А чисто визуально, центральный образец на выкраске напоминает Гунзу 130 (Dark green Kawasaki).
Все таки тоталитаризм это хорошо.
Сказали красить кабину в РЛМ 02,красят, сказали в А-14,опять же красят.
А тут мучайся,Вэл один цвет,поздний Вэл другой, Зеро-пятьсот цветов.
Где истина Брат?
Хася, даёт на свой Вэл D3A1 type 99 такой рецепт.
жёлтый Н-4 70%
зелёный Н-6 15%
коричневй Н-7 15%
Получаем в итоге интерьерный колор,судя по цветам что то близкое к американскому интериор грин.
Дяденьки взрослые моделисты, пойдёт такой цвет?
вот я верю Хасе. А кому еще если не им? Если модель-инструкция родом не позже 2000-го по-крайней мере. Может потом еще что уточнили.
Все таки тоталитаризм это хорошо.
Сказали красить кабину в РЛМ 02,красят, сказали в А-14,опять же красят.
А тут мучайся,Вэл один цвет,поздний Вэл другой, Зеро-пятьсот цветов.
Где истина Брат?
Хася, даёт на свой Вэл D3A1 type 99 такой рецепт.
жёлтый Н-4 70%
зелёный Н-6 15%
коричневй Н-7 15%
Получаем в итоге интерьерный колор,судя по цветам что то близкое к американскому интериор грин.
Дяденьки взрослые моделисты, пойдёт такой цвет?
вот я верю Хасе. А кому еще если не им? Если модель-инструкция родом не позже 2000-го по-крайней мере. Может потом еще что уточнили.
Все лгут. На 5-ый зеро Тамия рисует ниши аотаке для всех вариантов включая митсубиши. И вобще похоже все рекомендованные раскрасы делают на основе восстановленных машин. Не вдаваясь в нюансы.
Ага, оне и XF71 в интерьер прут. А мы не верим А вообще как там с Ки-61, а то вот мне до сих сомнения не дают покою, что там за заводы были, мол по разному нутро красили?
Это не XF-71, это Hairanshoku- серо-голубой. Согласно умным дядькам из Rikugun kokuki tosou kitei (Army aircraft painting regulations - Главари по раскраскам армейских масалетов), с середины 1943 не применялся. Это в теории. А на практике, пожалуйста, Ki-61 c "голубой" кабиной.
yur писал(а):
... мне до сих сомнения не дают покою, что там за заводы были, мол по разному нутро красили?
Да обычные заводы. Был техрегламент и четкие стандарты (ну относительно четкие), но были и различные поставщики "расходки" и реалии военного времени. Плюс местный менталитет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, упомянутое в некоторых статьях "высокое качество японской краски". Вот есть сильное подозрение, что это скорее легенда. От нехватки информации по японцам в целом.
А вообще как там с Ки-61, а то вот мне до сих сомнения не дают покою, что там за заводы были, мол по разному нутро красили?
