Только пожалуйста не опускайте окно в двери до уровня окон салона, как это делают остальные 99% сборщиков этой модели! Надо вообще-то наоборот - поднимать салонные, причем съехала их линейка наискось - задние сильнее передних. Там еще много чего "съехало" - нижняя кромка остекления кабины (из-за этого оно слишком высокое), верхнее крыло провалилось задней кромкой (из-за этого странная форма зализа в этом месте), но это все весьма трудоемко, а вот окна поправить несложно, только повнимательнее сверьтесь с чертежом (мои голые слова на истину не претендуют).
Кстати, Билек/Итал "получше" Трумпа разве что наличием предкрылка, и то в последней редакции (изначально он и там отсутствовал, а китайцы добросовестно слизали, добавив еще своих косяков).
Удачи в постройке!
Лопасти красил XF-23,в ней комочки,красить невозможно просто.
Уже и спиртом разбавлял 1 к 1,смешивал,взбивал,отстаивал....Ноль эффекта....Разбавил сильно спиртом,и красил как можно аккуратней в 4 слоя.Вживую смотрится более менее сносно...=
Окрасил кабину и движок,покрыл лаком.Высохнет сделаю смывку.
Винт лаком покрывать не стал,скорей всего переделаю.
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Vladimir1:100 писал(а):
Только пожалуйста не опускайте окно в двери до уровня окон салона, как это делают остальные 99% сборщиков этой модели! Надо вообще-то наоборот - поднимать салонные, причем съехала их линейка наискось - задние сильнее передних. Там еще много чего "съехало" - нижняя кромка остекления кабины (из-за этого оно слишком высокое), верхнее крыло провалилось задней кромкой (из-за этого странная форма зализа в этом месте), но это все весьма трудоемко, а вот окна поправить несложно, только повнимательнее сверьтесь с чертежом (мои голые слова на истину не претендуют).
Кстати, Билек/Итал "получше" Трумпа разве что наличием предкрылка, и то в последней редакции (изначально он и там отсутствовал, а китайцы добросовестно слизали, добавив еще своих косяков).
Удачи в постройке!
Спасибо!Вот как раз думал на этот счет.Обойду прототип и решу что же делать...опускать дверь,или поднимать иллюминаторы)
Добавлено спустя 35 секунд:
Shalex писал(а):
Собрал гидро версию от трампа, готов к покраске. Ничего особо не переделывал, с удовольствием посмотрю, что нужно было переделать
Удачи!
Спасибо!
Добавлено спустя 19 часов 55 минут 38 секунд:
Переделал капот, а то ущербно выглядел. Так, мне кажется, лучше будет)
Использовал какой то медный диск,пластинку что в закромах нашел.Выгибал с помощью щипчиков для ногтей,резал ножницами)
у билека провисание полотна более правдоподобно сделано,нежели, чем у трампа, кроме киля, присоединюсь к Казанцу- трамп собирать-только время тратить, насчет илюминаторов- на самом деле, все надо переносить, и по борту, и в двери, и маленький по правому борту не забыть перенести, расшивку всю надо переделывать, про маленький подкос между нижним крылом и фюзеляжем не забудьте- он не под тем углом стоит,если сбоку смотреть, расшивку у горизонтального не забудьте переделать, многие лепят как есть на модели, ну и конечно V, советую достать смолу( капот,двигатель, кабина внутрянка) не помню чья, колеса экипаж, фонарь неомега, посмотреть и сравнить, без обид, со смолой на порядок лучше получится, чем Вы сейчас показываете
Коллега, как продвигаются дела?
Винт получился здорово, особенно балансиры, однако втулка начисто все портит. У Моделиста/Трумпетера она не имеет ничего общего с оригиналом. В реале кок винта АВ-2 намного больше.
В своё время мне пришлось доводить до ума винт из набора. Делал это следующим образом: отпилил прозрачный блистер из набора (по размеру он как раз подходит) и наклеил его втулку дорабатываемого винта. С обратной стороны приклеил шайбу того же диаметра толщиной 0.5-0.7 мм (делал на глаз) изготовленную из среза литника подходящего диаметра. Пространство между лопастями залил шпаклёвкой и ошкурил. Получилось похоже. Единственно не очень получились балансиры, но времени переделывать уже не было.
Если в лом возиться, есть смоляной винт АВ-2 от Prop&Jet.
Также Московская фирма НеОмега производит неплохой смоляной набор, включающий в себя силовую установку и кабину. Фонарь также у них есть, но его надо покупать отдельно. Стоит недорого, но чтобы его поставить на место, придётся повозиться. Впрочем, это неплохая альтернатива тому уё...щу, что идёт в наборе (простите за мой французский).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
