Требуется информация по В-25, расшивка.

Здравствуйте, коллеги! Строю В-25 Итал/Аккурат. Достал с умным видом чертежи из Мира Авиации, модификация С. До и после стрелковой башни есть здоровые люки. На модели люков нет, но Аккурат делали модификацию В. Я по инструкции Итал выбрал окраску модификации D. Подскажите, кто может, были ли эти люки на D? Walk around иIn action ничего не прояснили Question

Вот это не поможет?

Спасибо ,коллега !Это тоже пригодилось.Добрался через ссылки на сайте до Фарпосста.ру.Там нашел много чего нужного,так что тему можно закрыть. Строительство идет полным ходом.Еще раз-рахмат!

Так что с люками? Для чего они?
И если можно фото строительства Smile

frееmаn,спасибо за фото,люки нарезал.Нужны они ,видимо,для монтажа/демонтажа стрелковых верхней и нижней башен.Больше ничего такого здорового внутри не увидел.Вряд ли туда грузили багаж пассажиров Very Happy

.Фото аппарата на днях выложу(нет своего цифровика).Самолет почти собран,расшит ,проклепан,крою серебрянкой для выявления дефектов.Скоро покраска.Аппарат с хорошей деталировкой,кое что доработал сам,но есть проблемы со стыковкой деталей.

builder
а в каком масштабе строите?

Слав, это 48-й масштаб Wink

я заметил

немножко архивных фото с "Хорнета"

Здравствуйте, коллеги! Извините за задержку, готовил и отправлял три работы на выставку в Екатеринбурге.
Выкладываю фото Б-25 в процессе. Добавлены рычаги в кабине пилотов, детали в кабину бомбардира. В модели плохо стыкуются носовое остекление, кабина бомбардира с основной частью фюзеляжа. Двигатели если клеить на посадочные места, не встают на место их капоты, пришлось срезать установочные выступы и центровать движки и капоты одновременно с приклейкой. С картеров движков срезана родная проводка, сделаны заново толкатели клапанов, проводка к свечам, все стянуто хомутами, наклеены заводские таблички.

Код: