Модельные новинки (авиация 1903-1923)

Нет, кто-то даже пытался собирать на этом форуме.

Кристобаль_Хунта писал(а):

У Де Агостини Илья Муромец; не знаю новинка или нет.

Древность! Лет пять назад серия закончилась. Сейчас распродают со скидкой 50%,.не факт что все номера. На Авито можно найти за 20-25К за полный комплект.

"Восточный Экспресс" готовит к производству:

в 72м

Лукаша не угомонить Smile

открыл предзаказ на Oeffag

и польских ВВС с вложенной декалью "завитков"

Merin писал(а):

Лукаша не угомонить

Печальное зрелище. Интересно, как можно нарисовать такой фюзеляж при относительном обилии фотографий и другой информации по этому прототипу? Откуда он взял эти сломы?

Сечения в хвостовой части тоже неверны - на модели под килем плоскость, на прототипе всё по другому.
Счастливым будущим владельцам приготовить напильники и уповать на достаточную толщину смолы. Mr. Green

Sigvard
ну можно морду взять от Лукаша- а все остальное от Роден Laughing

(шучу)
ну подход у польского товарища к созданию моделей достаточно пофигистический - как начинает выяснятся
Mr. Green

Sigvard
А ведь если у Майнхоффера попросить - он даст родные заводские проекции, приведенные к масштабу 1/20, даром для хорошего дела.

Не понимаю, почему CSM игнорирует этот самолет? Тем более, что мотор уже имеется.

Alex6719 писал(а):

"Восточный Экспресс" готовит к производству:

в 72м

Это прорыв. Настоящее Русское ЛНД.
Но... Если не удастся наладить экспорт в Европу, то каждую модель купят примерно 20 человек, и на этом всё закончится.

yura-kobrin
Я этого не понимаю уже более 10 лет. По нему имеется не только мотор в виде 3д, но очень-очень много всего, включая сотни высококачественных фото из коллекции Аарона Уивера (Aeronaut Books, главный редактор журнала Over the Front) с разрешением на их использование.

Кристобаль_Хунта
Всё будет зависеть от цены . МиГ-3 от Звезды до сих пор в лидерах продаж .

Lukgraph выставил планы на будущее

ну что сказать, наконец то хоть кто то решился на Анриот
Very Happy

для визуализации всего этого зоопарка Mr. Green

вот первые попавшиеся фото понадергал

Merin писал(а):

Lukgraph выставил планы на будущее

Глядя на то, как был спроектирован Оеффаг, приступа энтузиазма не ощущаю.

Sigvard
Особенно это "фёникса" касается. Напомню, что до сих пор не найдено ни одной достоверной фотографии его кабины.

Sigvard
ну там не только с Оефаг нюансы... я вот на Ллойде родной мотор уже выкинул Mr. Green

но все таки хочется надеяться Mr. Green

Нечаев
так это как раз идеальный вариант для некоторых Shocked

я художник, я так вижу может разыграться по полной.

Merin
А я инженер и знаток, быстро "художнику" полную панамку пиписек накидаю! ))))

Нечаев писал(а):

Sigvard
Особенно это "фёникса" касается. Напомню, что до сих пор не найдено ни одной достоверной фотографии его кабины.

Хм, а чем собственно кабина Оеффаг отличалась от кабины Феникса?

sergio_vitalio
Тем, что на ОЕФ есть исторические фото, тифы по полтора гига весом для желающих рассмотреть шлицы на шурупах и мелкий шрифт на будильниках )))))))

Я чего-то не понял, или выше утверждалось, что таких фото нет?

sergio_vitalio
вышке утверждалось, что на ОЕФ несмотря на кучу материалов Lukgraph умудрился сделать ребро по верху всего борта
отдельно указывалось, что материалов по кабине Феникса нет вообще- поэтому, что там навыдумывают поляки один черт знает.
P/S
ну все таки ради справедливости: пришла с Ханнантс модель от поляков Albatros C III, заказывал через Quintу- по крайней мере внешне все на голову выше чем в Ллойде... но в глубину пока не копал.