“ГБ Мото“ Tamiya 1/12 DUCATI 900 NCR (ГОТОВО)

Приветствую!
В планах постройка «гаражного» ретро шоссейника, т.е. уйти от стандартного, красного окраса.

Начал с рамы. Тамия на одинаковых литниках выпускает ещё две модели 900-й, отличия в обвесе. Удалил от рамы, элементы гражданской версии: узлы крепления бардачков, пассажирских подножек и центральной подставки.

Увеличил объём масляного бака.

Удачи!

Hill76 писал(а):

постройка «гаражного» ретро шоссейника

А?

Doktor писал(а):

Удачи!

Спасибо)

omega писал(а):

А?

Ни, ни. Ключевое слово ретро, имелось в виду, аппарат из 70-х, но с элементами «колхоз тюнинга»

Подсобрал движок:

Добавлено спустя 22 часа 53 минуты 15 секунд:

Заложил фару. На её месте будет радиатор

Покрасил раму:

Наковырял в тормозных дисках отверстий:

Чтоб убрать заусенцы после сверления, а заодно получить радиальные царапины на рабочей поверхности диска, собрал несложную приблуду. Две рейки с одной стороны склеены через картонные прокладки, с другой, на внутренней стороне приклеена наждачная бумага

Результат после покраски:

Тамии спасибо,что хоть наметили дырочки в дисках,а то ещё, декали придумали бы .Приспособление прикольное,диски достойные вышли.Маски использовались для окраски.?

Нет, без масок. Это шлифованная поверхность дала другой оттенок

Похоже всё ещё сложнее.Значит сначала ,делается масштабная толщина диска с царапинами.Потом всё красится и рабочая часть снова шлифуется ?

Целью сделать масштабную толщину не задавался, там ещё точить и точить. Красил аэром, стравленной с балона BOSNY под хром. На гладкой (не грунтовал) поверхности блестит, а на шлифованной (поцарапанной) ушло в серый само собой. После покраски не полировал.

BOSNY конечно вещь.Хромовый слой бы попрочнее.

Амортизаторы, штоки оклеил фольгой:

Засверлил карбюраторы и рассверлил раструбы:

Доработал крышки картера. Уже в процессе покраски посетила мысль, поставить «гоночное» сцепление, расковырял под него окно:

Добавлено спустя 20 часов 34 минуты 46 секунд:

Вклеил маятник:

Сцепление:

По состоянию на данный момент:

Хорошо идёшь! Включай пятую! Smile

VolshebNik писал(а):

Включай пятую!

Лишь бы «клина» не поймать)

Тамия даёт по два тормозных суппорта на перо вилки. Такое решение в природе существовало, но очень редко. Удалил по одному суппорту. Удалёнными суппортами доработал оставшиеся, с внутренней стороны:

Провёл «электрику». Установил радиатор (от Сузуки Катана, встал как родной):

Мощный радиатор Smile

Планировал до конца года "встать" на колёса, но прыйшло покращення, в виде веерного отключения света. И как раз вырубают в то время, когда помоделить бы. Совсем маленькое обновление. Заложил "пробелы" в траверсе:

Доработал тыльную сторону суппорта:

С Наступающим Коллеги) Удачи и терпенья!

Шикарно молодец