Ил-62/Ил-62М - вопросы по матчасти

Репутация: +1061/-22

Добрый день!
интересуют прежде всего фотообзоры (шасси, механизация крыла, движки, кабина, салон) на обычный Ил-62 и на 62М.

валки со Скейла на МГр уже скачаны.
валк с праймпортала китайского Ил-62 тоже есть http://www.primeportal.net/hangar/howard_mason2/il-62_b-2024/index.php?Page=1

С уважением, Андрей

Репутация: +432/-2 · Вт Окт 21, 2014 6:52 pm

http://il-62.ru/ ?

Репутация: +1061/-22 · Вт Окт 21, 2014 7:03 pm

Anti-pin
я там был - по сути мало и ничего

проще сразу было бы написать russianplanes/airliners

Репутация: +12 · Вт Окт 21, 2014 9:47 pm

Есть небольшой валк на 86685,которому киль оторвали...
Скину на почту, если надо.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Прошу прощенья, до кучи, у кого есть инфа по М-кам в старой окраске, а именно нужны бортовые номера (по 700, 701 и 673 уже есть).

Репутация: +228/-1 · Пн Окт 27, 2014 10:26 am

А разве Эмки были в старой окраске? Они же пошли в эксплуатацию в январе 1973-го. Если только в период испытаний.

Репутация: +12 · Пн Окт 27, 2014 10:48 am

Вот эти были точно: 86700; 701; 692; 693; 673.

Репутация: +228/-1 · Пн Окт 27, 2014 12:09 pm

Хорошо бы тогда декальку на них. Сейчас со временем напряг, а то сам бы нарисовал.

Репутация: +12 · Пн Окт 27, 2014 2:36 pm

Я уже почти нарисовал.

Репутация: +228/-1 · Пн Окт 27, 2014 5:36 pm

Фридекор?

Репутация: +12 · Пн Окт 27, 2014 6:19 pm

Она самая, тоненькая.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

Итак, по номерам.
Есть фото на борта: 86700; 701; 692; 693; 673 (прототип); 656.

Репутация: +481/-3 · Ср Ноя 19, 2014 11:47 pm

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Репутация: +432/-2 · Ср Ноя 19, 2014 11:59 pm

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Я бы здесь спрашивал:
http://www.pas-decals.ru/forum/recent

Репутация: +15 · Чт Ноя 20, 2014 12:52 am

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

У Ил-62М в киле бак на 6 тонн. Ну и собственно еще есть отличия в приборах. Сожалею, что внешних отличий Вам не смогу подсказать.

Репутация: +336/-1 · Чт Ноя 20, 2014 5:50 am

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Закрылки на М-ке двухщелевые, а на простом однощелевые.

Репутация: +13 · Чт Ноя 20, 2014 6:57 am

http://pas-decals.ru/forum/17-walkaround/2319-il-62m-mchs-rossii

Репутация: +313/-26 · Чт Ноя 20, 2014 7:21 am

prokhor писал(а):

Кошкер писал(а):

Коллеги, есть вопрос. Какие отличия (кроме собственно двигателей) имеет Ил-62 с НК-8 от Ил-62М?

Закрылки на М-ке двухщелевые, а на простом однощелевые.

На Ил-62М закрылки однощелевые.

Репутация: +1061/-22 · Чт Ноя 20, 2014 8:44 am

prokhor
Механизация крыла у ил-62 не менялась
Однощелевые

Репутация: +481/-3 · Чт Ноя 20, 2014 10:23 am

Anti-pin писал(а):

Я бы здесь спрашивал:
http://www.pas-decals.ru/forum/recent

Спасибо, и там спрошу.

Репутация: +275 · Чт Ноя 20, 2014 6:54 pm

Перенесли разъём подключения аэродромного питания. У Ил-62 он был у корня крыла, а у эмки ЕМНИС в носовой части.

Репутация: +336/-1 · Чт Ноя 20, 2014 8:35 pm

SilverGhost писал(а):

Механизация крыла у ил-62 не менялась
Однощелевые

Да, верно. Что-то я попутал.