Обзор Emhar Tadpole 1/72 модель Мk.IV(#7521) - обсуждение
http://scalemodels.ru/articles/7521.html Литье качественное, как всегда. А что emhar резко поднял качество своей продукции? Около года назад собирал не удлиненную четверочку (http://scalemodels.ru/articles/6111-Emhar-1-72-Mk-IV---Der-Panzer-opa.html), качество модели даже на четверочку (по пятибальной) не тянет. А так на тройбан с минусом, если по чесному
Ну по самому качеству литья у меня претензий нет. Облоя или утяжин тоже не видно. Заклепки вроде все на месте. Геометрия другое дело. А у вас какие вопросы к Эмхару по литью?
Кстати - да, очень удивился. Мало того, что пластик реально поганый, так и литье мягко говоря сильно варьируется. такое впечатление, что у китайцев как в СССР было - тоже в конце месяца (квартала/года) "план горит", и они такое гнать начинают, что караул. Я бы так сказал: "автору везло и ему попадались хорошо отлитые экземпляры".
А вот кстати: правда, кто-то делает "льюисы" в 72-ом? Нельзя-ли какую-нибудь ссылочку?
у тебя при установке задней пластины неустранимые щели не образовались?
Прости, не понял? какая щель?
Собралось все нормально. Я сначала собрал корыто, потом вклеил внутренние стенки - направляющие гусей, начиная ссзади, где возможно и было подобие щели. Но легким движением руки.... Короче брюки превратились в шорты, но в нашем случае наборот Серьезной коррекции требуют спонсоны - у них угол задней стенки неверный (надо 80 градусов). Здесь либо глубокий запил, либо смоляной коррекшен сет, но дорого. Оставил все как есть. Льюисы самодел. Схалтурил на "шарах". Там засада с задним ящиком (топливным баком).
Деталь дана неверно (крышка должна быть сверху), если клеить как надо, то.... в общем небольшой трабл, который лечится полосками и листами evergreen.
Что порадовало, так это гуси. Конечно, хотелось бы наборных смоляных, но где взять? Эти из пластика достаточно пластичные и, в отличие от резиновых МВ, нормально красятся и не "линяют". Ну, а в целом, головастик он и есть головастик.
Спасибо за внимание к теме.
Доберусь до дому - покажу Mk.II со спонсонами от Mk.I - собрал и покрасил на досуге.
Ну, пока ты не добрался, я тут "типа конверсию" соорудил.
Для двойки стоило бы, конечно с рубкой, поработать - заделать люк, да и на гуси налепить грунтозацепы поширшее, но... Что выросло, то - выросло
Надеюсь, в цвет попал?
Для двойки стоило бы, конечно с рубкой, поработать - заделать люк, да и на гуси налепить грунтозацепы поширшее, но... Что выросло, то - выросло
Надеюсь, в цвет попал?
Так а это двойка или единичка по замыслу? Чего-то не понятно совсем. Признаки обеих машин рисутствуют, кроме того, что двоек, вроде, транспортных вообще не было. Если грузовая единичка имеется ввиду, то просится декаль Dodo за отсутствием прочих.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Серьезной коррекции требуют спонсоны - у них угол задней стенки неверный (надо 80 градусов). Здесь либо глубокий запил, либо смоляной коррекшен сет, но дорого. Оставил все как есть. Льюисы самодел. Схалтурил на "шарах". Там засада с задним ящиком (топливным баком).
