Hasegawa 1/72 Brewster Model 239 NOKA...(#7268) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/7268.html
Очень интересно и познавательно, спасибо. Модель понравилась.

Модель хороша, собрана со "вкусом". Также весьма интересно проведенное "диванное" исследование. Может. есть информация о дальнейшей судьбе прототипа?

Андрей,поздравляю с очередной законченной моделью!Модель удалась,из того что не понравилось:из-за толщины декали (знаки нац. принадлежности) не везде читается расшивка,правый борт почему-то выглядит более грязным(судя по фотографиям).Понравилось проведённое тобой исследование,познавательно.
С уважением,Дмитрий.

Отличная работа!

Класс! Отлично сделано!

Хорошие исследования на диване! И отлично собранная модель!

Симпатичный малыш.
По декалям в линиях расшивки можно немножко провести лезвием и повторить пролив/мазюканье, чтоб не смущал этот факт.

Неплохо смотрится! И статья интересная, спасибо!
К сожалению, шрифт надписи NOKA и номера BW-355 на модели отличается от такового на прототипе. И смывку, наверное, стоило делать после нанесения декалей, а не до.

Коллеги спасибо за высказанные мнения о работе и замечания. ОЗ - декаль от InScale, штука хорошая, но действительно подложка у этих декалей толстая. Set/So справляется с трудом. И мне кажется ещё "игра света" добавляет толщины, но это уже начинаются отговорки... Wink

Судьба прототипа - судьба "солдата". На этом истребителе одержано 8 побед, налёт составил 602 часа. Летал, воевал... сначала против ВВС КА, потом против немцев. 24.10.44 был сбит немецкими зенитчиками. А имя NOKA передали BW-384 - чего добру пропадать...

P.S. Смывку делаю всегда после нанесения декалей. То что не везде на оз выделена расшивка - замечание справедливое. Декаль "втянулась" в расшивку, но её толщина такова, что надо действительно было пройтись дополнительно по ней ножом. А так стал стирать смывку и стёр... Это минус мне, тут не возразить... А по поводу шрифта?.. Даже не знаю, что и сказать. Тут, извините за дурацкий ответ - все вопросы к производителю...

Чебадон писал(а):

А по поводу шрифта?.. Даже не знаю, что и сказать. Тут, извините за дурацкий ответ - все вопросы к производителю...

Да это понятно...

Побурчу не много - посадочных фар должно быть две ( и у 239 и у 339), декали - коллеги уже сказали, я подпишусь... Да и воздухозаборники: как их не прячь за лопастями - банальную дырку ни с чем не спутаешь. Но не смотря на мои придирки - +! (потому-что просто люблю Буффало).
48.

48 писал(а):

Побурчу не много...

Замечания "по существу" лишними не бывают. На финских "баффало" фара - одна. Две ставились на британские Mk I, может потом и на F2A-3 ставились две фары, но американские "палубники" от меня далеки.

Стыдливо как-то " ...30 ноября 1939 года начинается Советско – Финская война. " Чегоуж там писал бы прямо СССР напал на Финляндию...

Ltl, вбрасываем?
Если Вы лично там были и точно знаете, кто и на кого напал... ну что ж, можете гордиться этим сокровенным знанием. Или можете пообсуждать это на соответствующих форумах. А здесь обсуждается (-лась) модель Брюстера работы коллеги Чебадон, да и к тому же обсуждение уже полгода как закончилось.