Всем здравствуйте!
Присоединяюсь к постройке с моделью Як-1 от Armory в 1/72 масштабе.
Обзор сего кита был на сайте http://scalemodels.ru/articles/6705-obzor-Armory-1-72-jak-1b.html
Мат.часть параллельно штудирую, попробуем построить быстренько (до нового года ). Поскольку модель не дешевая, надо собрать быстрей, чем ее выпустят китайцы
Есть дека от Authentic, мой выбор пал на этот вариант
вариант хоть и заезженный, но больно хочется сделать красноносый як.
Что касается вложения в чертежи: у меня есть чертеж в "Авиации и время" 4,95 в общем все ложится хорошо, править ни чего не надо, правда "полнота" фюзеляжа в районе кабины вызывает смущения.
Ну и пожалуй начнем. Начинаю с кокпита (меньше всего фото материала). Пока собрал внутренности
Травление очень мягкое, в работе не удобное, но другого нет. Родная пленка для приборки в мусор, сейчас нарезаю из своих запасов, пробуем что то сотворить
править ни чего не надо, правда "полнота" фюзеляжа в районе кабины вызывает смущения.
Таки да, вы сравнили Як-1Б(с гаргротом) и Як-1(без гаргрота), а они разнятся.
Вы сравнили модель с неудачными чертежами и все совпало? Интересно. А не могли бы вы сфотать это сравнение?
...эээ, кажется что-то с педалями не то, перевернуть их чтоли надо
А что не так
ИльяВалуев писал(а):
Вы сравнили модель с неудачными чертежами и все совпало?
Сравнил размах крыла (эта величина была неизменна у всех модификаций), длину фюзеляжа, киль.
Задача вогнать ее в какие то чертежи не стоит, просто для успокоения, что все более или менее правильно.
...эээ, кажется что-то с педалями не то, перевернуть их чтоли надо
А что не так
...да теперь вижу, установлены вроде верно, но, судя по всему сама форма педалей неверна..., и непонятно, что это за два прямоугольных выреза под педалями...там, вроде, под ноги летчика две площадки должны быть, но со смещением к креслу...
только дужки - фиксаторы ног надо подогнуть вверх градусов эдак на 20-25
Уже подогнул и закрасил коричневым.
Summoner писал(а):
судя по всему сама форма педалей неверна..., и непонятно, что это за два прямоугольных выреза под педалями
Форма педалей действительно немного не та, но для 72 это не критично (пока еще не понятно будет ли их видно вообще). А вот вырезы после наклейки на ровную площадку крыла (куда устанавливается вся эта конструкция) - закроются, и будет все достаточно правдоподобно.
Сейчас играюсь с приборкой, она оказывается шире чем посадочное место под нее. Приходится выбирать толщину смолы по краям фюзеляжа, и одновременно подрезать саму приборку, а ее я уже покрасил и прошел сухой кистью, как бы даже не предполагал, что здесь может ждать засада
Есть не большое продолжение. Доделал кабину - левый и правый борт, добавил радиостанцию под приборкой (ее в наборе производитель не дает). Собрал и покрасил посадочные щитки.
Отыскал наконец то в своих запас вот этот раритет, с целью продолжить постройку двух яков. Интересно будет посмотреть, что получится на выходе из двух совершенно разных наборов, созданные в разные эпохи.
На крыле добавил клепку, вживил на концах крыла габаритные огни, высверлил и облагородил воздухозаборник. А в нише походу производитель перепутал силовой набор, вместо задней стенки завел его на переднюю.
Не большое обновление. Собрал фюзеляж с крылом, поменял местами усиления в нишах шасси, мучаюсь с "бородой" (деталь приходиться наращивать). Сеточку из травления (все же великовата она для 72) заменил на более мелкую, так же ее вставил в воздухозаборник. Думал элероны из набора, надо устанавливать в положении отклоненными вниз ( из-за их формы - скошенная тыльная часть), но оказывается ответная часть на крыле тоже должна быть скошена ( в моем наборе на правой консоли ответная сторона ровная, а на левой таки имеет скос) и тогда он стает в нейтральное положение. Раньше и не обращал внимание, теперь на правой консоли придется наращивать поверхность крыла.
На крыле добавил клепку, вживил на концах крыла габаритные огни, высверлил и облагородил воздухозаборник. А в нише походу производитель перепутал силовой набор, вместо задней стенки завел его на переднюю.
Если вы об силовом наборе в нише, то на представленных фото эти "стенки" (силовой набор на носке крыла) которые со стороны ниши зашьют и их видно не будет.
Ну вот, к новому году закончил основную сборку. Много времени заняло вышкуривание и востановление расшивки, еще лопнул один продольный шов, пришлось перезаливать клеем и шкурить. Остался только вопрос с патрубками, вроде "REX" обещали к концу года сделать, но пока что не видел. Модель загрунтована и готова к малярным работам. Намучелся с колесами (все в пузырях и раковинах, плюс не соосность покрышек и дисков), добиться с них чего то стоящего не получилось, буду искать Elf. Выкладываю фото, что получилось на данный момент.
Травление чудовищное, разработчики явно не понимали что делают.
Согласен, большинство деталей не подходит (например ни один "совок" из травленки не подошел, пришлось изготавливать самому, так что приготовьтесь) .
Работы по модели движутся полным ходом. Установил прицел, приклеил козырек, установив туда бронестекло. Наконец то пришли патрубки от Rexx (отличные патрубки, не сравнивать с теми что в наборе), отрезав каждый отдельно подготовил под них места, вклеивать буду в последнюю очередь. Наклеил скотч, задул грунтом – восстановил на нижней части фюзеляжа силовой набор, а то при склейке и зачистке все пропало. Повозился со стойками и хвостовой опорой, все видно на фото, и соорудил замки в ниши шасси. Начал окраску: сделал прешейдинг на низу фюзеляжа и нанес камуфляж (наконец опробывал новый аэр на модели, маски не использовал вообще). Пока все.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
). Поскольку модель не дешевая, надо собрать быстрей, чем ее выпустят китайцы 
