Ил-2 одноместный 1/48 от Academy

Здравствуйте, решил вот и я застолбить место получше. Моя модель - одноместный Ил-2, с лыжным шасси.
В запил погружаться не буду, а там как получится. Из афтера - самое необходимое: винт от "Вектор" - китовый вообще как "с чужого плеча",
а также выхлоп от "Квикбуст", предназначенный для Тамии, думаю его подогнать будет проще, чем мучится с "родными".

Удачи в постройке!

С удовольствием понаблюдаю Smile

Процесс будет более подробно описан в блоге?
Да и ещё - Это перепак Италери? (Аккурат, Эдуард)
Удачи в постройке и победы в конкурсе! Smile

Redstar_72
Спасибо за пожелания, буду стараться.

tinleeds
Как и проголосовали читатели моего блога, выбрал Ила. Думаю, здесь будут отчеты, а в блоге будет развернутый рассказ. Но прежде закончу там рассказ о предыдущем проекте.
Это - перепак одноместного Ил-2 от Аккурата, у Итала и Эдуарда , кажись был только двухместный, и с другим крылом.
Сейчас, у Тамии вышла более свежая/точная копия двухместной версии. Он намного предпочтительнее и его постройка представлена в соседней ветке.

Модель будет окрашена по эксперементальной для меня методике и ее удачность будет больше делом везения.
Постараюсь оправдать ваше внимание.

Нужна помощь коллег. Сел сегодня, разобрался с чертежами , белых пятен немного. Но что делать с лыжами, как они выглядели - совсем не разобрался.
Были какие-то особые лыжи? Или типовые ? Может, у кого есть фото? Сильно поможет.

Нашел только 2 фотографии по лыжной теме. Буду рад , если у кого найдутся еще.

Потихоньку начал кокпит. Все сложилось как-то совсем спокойно, без негативных воспоминаний о проделанной работе.

Удалил все детали немасштабной толщины, сделал что-то из припоя, что-то из тянутого литника ,учитывая, что это фото - макро, в собранном кокпите выглядит все это очень неплохо.

Очень неудачно выглядит узел бронекороба радиатора, особенно его "танковая" толщина. Я его выпилил целиком, уменьшил, сточив толщину и вклеил заново. Мне показалось, что это меньшее из зол. В модели много мест, где нужно стачивать немасштабную толщину пластика : кромки крыла и оперения, кромки воздухозаборников и.т.д.

Проблематичен узел воздухозаборника над двигателем, я его тоже креативно распилил, сделал вставки, после чего зазоры у деталей стали приемлемыми и будут выведены шпатлевкой.
В общем, начало положено...

Приборка как живая!

Dmitry2222
Спасибо за похвалу, конечно, но, у вас кобра уже готова, а я никак не "вылеплю" пластик еще, уж про окраску совсем молчу.

Добавим немного экшена. Very Happy

Стало доброй традицией ругать пластик, с которым работаешь. Попробую промолчать. Качество отливок плохое, все приходится стягивать струбцинами и отборным матом.
Переделок требуется много, наиболее явные я провел, на остальных 2/3 махнул рукой, пообещав себе, что это последняя у меня модель Ила от Аккурата, теперь есть и Тамия.
Нет желания затягивать постройку на годы.

Хотелось отметить, что срезал фильтр ЦАГИ на крыле, полностью переделал фару, створки и сам бронекороб закрыл - зима все-таки была в 1941 очень холодная.
Распилил ученическую линейку на детали ниш шасси, выкинул прицел, мало того , что дан поздний, еще и размером он с телевизор. Много мелочей еще предстоит переделать.
Успеть бы.

Как говорится "в пианиста не стрелять, играет, как умеет".

Венедикт
Приветствую и с Наступающим!
На каком этапе модель? Надеюсь красить ещё не начали, а то имеется один относительно новый "не заезженный" вариант..
Отфоткаю и выложу, если надо.

Вот фото:

- одноместные Ил-2 на лыжах неизвестной части, предп. аэродром Лебяжье, зима 1942/43гг. (снимок сделан фотографом 750-го АПДД на одном из аэродромов базирования полка в период Сталинградской битвы).
вот "боковик":

автор - В. Золотов

Здравствуйте. Красить начал, но не критично, только снизу прошел голубым.
Думаю, такие вещи как незаезженные фото можно выкладывать без спроса.
Вас также, с наступающим НГ.