Первый и последний броненосный корабль, построенный в императорском Китае.
Заложен в начале 1883 г., введен в строй в мае 1890 г. Назван «Пинь-Юань».
В Китае корабль относился к броненосным крейсерам! А иногда в литературе также упоминается как броненосец береговой обороны!!!
17 сентября 1894 г. принял участие в решающем морском сражении при Ялу.
Сей "карликовый монстр" оказался не по зубам японцам, а сам сумел даже покусать флагман Ито крейсер "Мацусима".
После капитуляции адмирала Дина сдался 14 февраля 1895 г. японцам.
После включения в императорский флот Японии сохранил свое имя (Хэйэн - это японская транскрипция китайского названия), китайских драконов на борту, но был несколько раз перевооружен.
У новых хозяев возникли "трудности" с классификацией корабля - классифицировался в разные годы как броненосец береговой обороны, учебное артиллерийское судно, пока не остановились на броненосной канонерской лодке.
Во время русско-японской войны «Хэйэн» входил в состав 7-го боевого отряда (сборище японско-китайских артефактов). Использовался для поддержки действий японских войск на побережье во время сражений за Порт-Артур, блокирования подходов к русской крепости.
Вечером 18 сентября «Хэйэн» возвращался после дозорной службы и в 19.45 в 1,5 милях к западу от острова Айрон наскочил на русскую мину. Через четыре минуты после взрыва корабль резко накренился па правый борт и затем опрокинулся. Погиб командир капитан 2 ранга Асаба и 197 человек личного состава.
Естественно, модель столь "известного и знаменитого" корабля не производится модельными фирмами.
Но благодаря любезности Алексея Селезнева у меня есть модель (корпус), им разработанная и отлитая.
Остальное будем делать руцями.
К сожалению, инф-ии по прототипу совсем немного - буквально пол-дюжины фотографий и схематичный "чертежик".
Буду признателен за помощь и подсказки.
Вчера был выходной!
К тому же, простая форма корпуса позволила положить его на сканер и таким образом получить выкройки палубы
Обычно это мероприятие занимает кучу времени
Ух и темп взял Я вот с окраской вожусь долго, сутки высыхания на каждый слой, ну разве что грунт держу часов 5-6. А тут за 7 часов уже окрашеный и попачканый корпус!! Круть!
Дую очень тонкими слоями (чтобы не забить рельеф). Дунул, отвлекся на что-то другое (вчера кроил пока палубу), дунул еще раз... между "заходами" 8-10 мин. получается. Для лака и смывки чуть поболее - около часа.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Я вот с окраской вожусь долго, сутки высыхания на каждый слой, ну разве что грунт держу часов 5-6. А тут за 7 часов уже окрашеный и попачканый корпус!! Круть!
