Поздний ГАЗ 66

Доброго времени суток, уважаемые господа моделисты!
Решил запилить Газ 66 от Восточного Экспресса. Решил по случаю сбора комплекта для стройки, ну и ТРУМП немножко помог со своим анонсом "шишки".
Итак , имеется в наличии сам набор от ВЭ" армейский автомобиль ГАЗ 66", набор травлёнки от ЭДУАРДА, набор рабочей подвески от МИНОР,набор фар для УАЗ 469, колёса позднего типа от ОРУЖЕЙНИКа.
Помнится около года назад я постучался на сайт с ранней "шишкой", теперь хочу запилить позднюю.
Буду рад любой помощи и участию!!!
Да простят меня администраторы если , что не так сказал!!!
Вот что имею на сегодняшний день, ну и обмазал раму шпаклёвкой. Все фото ниже.
ГАЗик будет без надстройки на крыше.

На позднем,на боковине морды снизу-сбоков еще по одной выштамповке надо добавить...

KAJuK, спасибо ! Буду работать!
Хотя есть и такое фото , но БУДУ работать!!!

Приветствую.

Делал фотообзоры на пару-тройку "шишиг", правда не знаю поздние или ранние. Или как они правильно называются?

http://photo.qip.ru/users/pakuro/4229412/

http://photo.qip.ru/users/pakuro/4224775/

http://photo.qip.ru/users/pakuro/3829240/

может кому поможет ...

Тима, приветствую и спасибо! Ваши обзоры видел и они очень помогли!

Сергей, привет. С началом нового проекта.

Двигатель делаешь для начинки, т.е. без подробностей?

Сергей, привет! Внимания двигателю собираюсь уделить больше , чем на первой "шишке", но меньше , чем на ЗиЛке. Потому как наполовину двигатель не видно из-за кабины. Основной упор на внешний вид, рабочие двери, интерьер и переделка кузова. Движок хочу доработать в тех местах, которые будет видно, т.е. низ и заднюю часть...

Понятно. Значит будешь делать мод. ГаЗ-66-11. На нём сначала ставили платформу обычную, а с 1991 года стали ставить унифицированную без арок.

Сергей, если честно, то смутно представляю себе эти индексы. Я их не знаю, просто нравится мне ГАЗ 66! Хоть , говорят - жутко неудобный для водителя (самому не довелось покататься, пока), но очень сбалансированный, гармоничный, что ли! Садко уже не то...ИМХО!

Сергей, согласен "66" - машина легендарная.
А по поводу индексов, это по этапам модернизации (базовые версии).
1. ГаЗ-66 (1964-1968)
2. ГаЗ-66-01 (1968-1985)
3. ГаЗ-66-11 (1985-1996)
Ну и ещё дизеля 66-40, 66-41 с 1992 года.

Сергей, спасибо !

Добавлено спустя 2 часа 52 минуты 39 секунд:

Доброго времени суток! Сделал масляный фильтр, " типа" масляный насос, доработал стартер и натыкал болтиков, МЕЛОЧЬ ПРОТИВНАЯ!!! Крепления клапанных крышек и сливную пробку в картере. Может в прошлый раз не обращал внимания, но ШПАКЛЯ и ещё раз ШПАКЛЯ!!!

Доброго времени суток! Итог за сегодня: скидал всё в кучку и загрунтовал. Думаю с движком на этом и закончить , потому как много го всё равно видно не будет... Вентилятор пока не поставил , потому, что с ним неудобно будет красить.

Доброго времени суток! Особо показывать-то и нечего, шпаклюем и надфилюем( намазываем и стачиваем). Рама, мосты, бампер и т.п. и т.д.. Пока только движок... Спереди движка особо не пилил, только покрасил, потому как всё-равно будет не видно.