Доброго времени суток, уважаемые коллеги!

Решил "выйти из тени" и вернуться к онлайн-постройке. Но т.к. на конкурсные модели у меня пока чего-то "не стоит" :oops: а тема авиации Австро-Венгрии в последнее время заинтересовала, то предлагаю вашему вниманию постройку истребителя австрийских ВВС Phönix D.II в масштабе 1:48

Для начала небольшой обзор набора фирмы Special Hobby

В несколько мрачноватой на вид коробке



Находится три литника с деталями







Литье для технологии ЛНД очень даже пристойное: утяжин нет, мелочевка на поверхности проработана весьма хорошо, но тонкие детали "замылены", так что их скорее всего придется делать из подручных средств.

Набор дополнен смоляными деталями



и платой фототравления



Качество травления весьма высокое и похоже на эдуардовское, но металл гораздо мягче

Также в комплект входит декаль на два варианта окраски



Т.к. инструкция с вариантами окраски напечатана весьма отвратно, то картинки привожу из строннего источника (с сайта "Палитра крыла"):



Модель достаточно сложная (особенно ее окраска), но интересная

Так что ПОЕХАЛИ! :grin:

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Да, в качестве дополнения предлагаю вашему вниманию небольшую китографию самолетов Австро-Венгрии



Исправления и дополнения как всегда приветствуются! :wink:

У меня не видны картинки.

И у меня тоже. :sad:

Опять у Вас, Иван, с 72-м пробелов много.
А картинки не открываются :sad:

Картинки починил, приношу свои извинения за данный глюк :oops:


С 48-м в данной теме пробелов, увы еще больше...

Lloyd C.V 46 серии - Special Hobby :wink:
Aviatik Berg Dr I - HR Models (resin)
Это из собранного.
позже продолжу.

Иван, удачи!
Интересный проект.
Делал Phonix D.I от этой же фирмы. Посмотреть можно вот тут.
Если что, то есть пару книжек, пару фоток, пару схемок.

UFAG C-I Austrian WWI Scout Choroszy 1/72
Lloyd C.V Choroszy
AVIATIK BERG D-II SERIES 39 Fighter Choroszy
Aviatik Berg D.I Choroszy
Остальное в закромах гляну :grin:

Иван, вношу поправки. Если не оговоренно - все в 48-ом.
В KuK LFT не было категории аэропланов Dr. Этот триплан назвался Aviatik (Berg) 30.24, в смоле его когда-то делал Legato в двух вариантах с разными капотами, отстойнейшего качества. WKF Dr.I на самом деле WKF 80.05.
Aviatik (Berg) С.I в 48-ом от того же производителя есть в двух вариантах: одноместный истребитель-разведчик 138-ой серии и двухместный 38/138 серий. Качество несколько получше.
Lloyd C.V 46-ой серии - SH, очень классная модель, к сожалению теперь ее выпускают небольшими тиражами и ее сложно встретить в продаже.
Lohner AA - Legato, в 72-ом и в 48-ом. Так себе качество.
Phoenix C.I/UFFAG C.I - в 48-ом в нескольких вариантах выпускали в смоле HR Models: простеько по деталировке но качество вполне ничего себе.

Потом я еще погляжу - у меня есть несколько смоляных китов от мелких производиелей, коих названия позабыл. [/quote]

Очень интересно! Была в планах эта машина, но ты, как всегда, меня опередил :wink:

Спасибо за информацию коллеги!


Шикарная модель получилась! Надо будет тоже сделать D.I в таком же окрасе, т.к. уж очень эффектно он смотрится! Единственное, не очень понравилась имитация дерева внутри фюзеляжа - слишком грубовато, хотя из-за маленького выреза кабины его практически и не видно, так что может и в самый раз. Вопрос: как делались пятнышки на фюзеляже? А то мне это тоже предстоит...


Был бы очень благодарен! Есть виндсок №31 и неплохие чертежи из какой-то книжки


Дуэль? :wink:

Постройка потихоньку движется:



Дополненный вариант китографии:



Как ни странно, но в 72-м похоже ассортимент гораздо больше (и не только австрийских самолетов, ибо сделал на досуге аналогичную табличку по пфальцам - там ситуевина с наборами аналогична)... Может того... вернуться в "слепой масштаб" ненадолго... :roll:

Движок простоват, конечно. Могу фирменных фоток в хорошем разрешении подкинуть. Нуна?

Иван, я с этим Фениксом особо не заморачивался. Сделал по быстрячку. :)
Пятна наносил поролоновым тампончиком. Важное в этом деле не отрезать кусочек поролона, а именно оторвать. Это нужно для того, чтобы получить не регулярную структуру пятен.

Это у Вас экспетры толковые :wink: А табличка до сих пор не полная. :mrgreen:


Нет уж... Умерла - так умерла.
Конкурентов нам не нать... :lol:

Небольшое продолжение:



С деталировкой кабины сильно не заморачивался, ибо через тот вырез, что был на данном самолете практически ничего и не видно:



Кресло смоляное (осталось от какого-то набора), ремни - штатное фототравление. РУС и коромысло педалей - из иголок от шприцев, рукоятка РУС - проволока. Насос - из тянутого литника. РУД - "запчасть", оставшаяся от какого-то набора. Компас - эдуардовское цветное фототравление.


Ну так его практически и не видно... Картер можно было вообще не делать...


Конечно нуна! Всегда интересно посмотреть на технику минувших дней


Вот и я так планирую :wink: Спасибо за технологию! Краска для пятен какого типа использовалась? Масло? Акрил? Эмаль?


А дополнить? :wink:


Да ладно, какой из меня - "изкоробочника" - конкурент :grin:

Я пользуюсь эмалями на нитро основе. Обычно это Model Master, Revell или Humbrol. Точно не помню, что было на тот момент.
Тампончик должен быть полусухим. Его нужно макнуть в красочку, а потом потыкать на палитре, чтобы избавиться от излишков краски. Как только на палитре начинают получаться правильные пятна, делаешь несколько тыков на модели и тд. :)

Спасибо за объяснения! Теперь технология понятна! Попробую с акрилом, если будет слишком быстро сохнуть, то всегда есть вариант с маслом

По моему они все же не на нитро основе, а на масляной.

Иван, я думаю, что тут основа не столь важна. Краски на водной основе вполне подойдут. Самое главное, это сноровка. Я перед тем, как наносить пятна на модель, мал-мал потренировался на кусочке полистирола.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:


Сергей, если ты про эмали Model Master, Revell или Humbrol, то я их 647-ым разбавляю..

У них штатный растворитель терпентин, тобиш скипидар.