Су-32ФН (Су-34), 1/72, Звезда / Italtri - новый взгляд

Этой темой хочу начать освещение сборки модели Су-32ФН. Думаю многим будет интересно. При сборке не будет использоваться фирменный автомаркет и большенство творческих решений которые отражены в нете. Но претензии на богатую деталировку имеются.
Итак: (для неведающих) Звезда / Italtri - блезнеци-братья. Т.е. применимо для любого.

Удачи в работе, коллега!

Прошу за невольную интригу, но начав тему не обратил внимание на то, что фотки я оставил в других штанах.
Начал с кабины пилотов: оставил родную кабину, но... Распилил ее по задней стенке и сделал вставку

От НеОмеги отказался: дорого, все равно не соответствует оригиналу и моему замыслу (открытая дверь)

Добавлено спустя 21 минуту 44 секунды:

Открытая дверь подразумевает открытый лаз в нише переднего шасси: прорезал, но мой рез шире чем увиденные в других моделях, т.к. ширина лаза равна ширине ниши, а закабинный отсек еще шире.

Скорее всего вся ниша шасси уйдет в рез, поскольку не соответствует оригиналу. Но пока не решил глобально отолью новую нишу или вставлю свое травтение + небольшой апгрейд задней части.

Плавно перешел к основным нишам шасси: срезал косые части и вклеил их в воздухозаборники. Причина: буду формировать новый воздушный канал от воздухозаборника до первой (видимой) части компрессора. Для чего прорезал отверстия в нижней половинке фюзеляжа модели.

Добавлено спустя 16 минут 4 секунды:

Сейчас занимаюсь изготовлением и подгонкой деталей для фото выше, дабы закрыть их сверху и образовать канал.

Далее занялся ИЛС и еще каким-то приборчиком что стоит над приборной панелью у правого пилота.
Ну серая вставка не оригинальна, а вот корпус ИЛС доморощенный, сейчас подбираю материал для линзы (голографический рисунок зеленого цвета) и жую шоколадную конфету из коробки дабы изъять прозрачный пластик для стекол.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Последние два фото перепутались при редактировании, а передняя ниша исчезла вовсе, повторяю

Первый раз выкладываюсь, простите.

Милости просим к нашему шалашу:) Надеюсь, что Вы сможете реализовать все Ваши задумки. Удачи в работе!

Удачи в постройке!

Жизнь внесла свои коллизии, но все же:

Сформирована передняя часть воздухозаборников. Удалена имитация отвода пограничного воздушного слоя. Изготовлены накладные детали, которые заменят оные. Был большой соблазн выполнить настоящую перфорацию но, поскольку не видел, просматривается ли она насквозь в оригинале, оставил вопрос для "образцовой" модели.

Детали посредине последнего фото - кронштейны штоков крышек основного шасси.

Выпекаю видимую часть компрессора, последнею ступень турбины с форсажной камерой и панель приборов. А ежели получится и еще одну интересную доработку.

Kubancat писал(а):

Выпекаю видимую часть компрессора

В каком смысле "выпекаете"? Confused

Если не секрет, каким способом получены детали на правой фотографии? Травление?

Ну вот и снова дома... Продолжаем...
Изготовил приборную панель. Выбрал стеклянную версию. Поскольку объемного травления ещё не освоил, то рамки дисплеев отдельно. посажу на пайку.

На следующем снимке детали форсажной камеры

К сожалению 1-ые ступени компрессора и турбины не получились, но мысли есть.

В ответ для DimADA: 1) Да это собственное травление.
2) Выпекание - термоформовка заготовки. Но к сожалению пока опыты не удались, отложил до покупки минигорелки.