По-моему, после Ходынки уже мало что может вызвать удивление. Разве что - некоторое весьма гадостное чувство...
П.с. Из хорошего. В Савелово Ту-124 перевезли в более людное место, и начат его ремонт http://gorod-kimry.ru/news/3764 . Жаль, что это все-таки исключение. Хочется верить, что не навсегда.
По-моему, после Ходынки уже мало что может вызвать удивление. Разве что - некоторое весьма гадостное чувство...
П.с. Из хорошего. В Савелово Ту-124 перевезли в более людное место, и начат его ремонт http://gorod-kimry.ru/news/3764 . Жаль, что это все-таки исключение. Хочется верить, что не навсегда.
ну Ходынку слава богу в итоге спасли и начали ее ремонт.
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Хорошо что 124-м из Кимр занялись
когда я его снимал в 2013 г. это было печальное зрелище
Лишь бы повыше поставили на постамент, а то сожгут...
ну Ходынку слава богу в итоге спасли и начали ее ремонт...
Замечательно, что спасли. Но за это нужно сказать СПАСИБО В.Задорожному, но, к сожалению, не государству (на чьей земле, кстати, и был музей, и которое его поначалу создало), и которое любит по поводам и без них вспоминать о патриотизме. Впрочем, государству (в лице МО) тоже можно сказать ''спасибо'' - за то что согласились отдать еще не до конца уничтоженные экспонаты. Могли бы просто сдать в металлолом (как Ми-6, Ту-123 и многое другое).
Большие торжества прошли 15 ноября на малой родине выдающегося авиаконструктора — в Кимрском районе и городе Кимры Тверской области.
Кульминацией праздничных торжеств стало открытие после реставрации памятника - самолета Ту-124, который не только прошел сложный капитальный ремонт, проведенный специалистами Рязанского авиационного ремонтного завода, но и был установлен на новом месте — в створе моста через Волгу. В мировую историю авиации ТУ-124 вошел как первый серийный пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями. Кимрский экземпляр, ставший памятником, известен тем, что долгое время эксплуатировался в ГДР, а в Кимры, на место вечной стоянки, прилетел своим ходом и был установлен в память о Туполеве в 1984 году.
Утраченные стекла, похоже, зашивками заменили. Но это по-любому лучше, чем ничего.
Увы, насчет стекол погорячился. Пустые проёмы...
Но все-таки новое место больше способствует сохранности, чем предыдущее. И ремонт тоже на пользу. Жаль, что вот так, с ''дырами''...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
