Junkers Ju287V1, стреловидный гриф рейха.

После долгого и продолжительного перекура...
Я тоже хочу присоединиться к пьянке, и за 3 оставшихся месяца завершить долгострой...
Примете?

Лежит у меня вакушный Ju287 недостроенный. готов процентов на 50...
Самое главное я знаю как его хорошо сделать... А это уже много.
Самое время завершить... Ну а не успею, до 30 июня знать сутьба такая...

Для непосвящённых в историю сообщу - что же такое Ju287.
Реальная машина из разряда Вундерваффе...
Машина реально существовала. Более того, это реально летавший прототип, в 1944-45г он совершил 17 испытательных вылетов. JU287V1 представлял из себя смесь фюзеляжа от He177 Grif, с новым крылом обратной стреловидности 25', 4мя двигателями Jumo004, и шасси от сбитого B24 в огроменных обтекателях.
В процессе испытаний выявили проблемы с недостаточной жесткостью крыла.

И так, ваши планы мистер Фикс?
1 собрать Ju287 на постаменте, в момент посадки возможно, c выпущенными закрылками и предкрылками.
Только вопрос к аэродинамике... как у такой машины может выглядеть посадочный режимс?

2 хочу облепить агрегат "тестовой аэродинамичекой обвеской"

3 Есть подозрение что аппарат при посадке пользовался посадочным парашютом. Если будет время, воспроизведём...

И так что у меня есть на руках на сей момент...

На чём были приостановлены работы на моменте изготовления Jumo004 конкретно их лопаток, тогда я этого не умел..

На мясо, в случае чего может пойти фиксный гриф. Он у меня есть ревельный на порядки лучше...
Остекление на вакушке - вакуум, у фиксного литой фонарик может и его использую.

Интересненько
А кто производитель?

Anti-pin писал(а):

А кто производитель?

сам не в курсе)))

во Аирмодел
http://www.oldmodelkits.com/index.php?detail=5318&searchtext=Ju-287