FROG/NOVO - Nostalgie

SikokoVremia писал(а):

Макет делал. Взял себе в компанию к Гинденбургу

- Скучно Женя!
... Евген, а ты перемасштабь его в "Гудиэр" - с Кертисом под пузом ! Facepalm

Или разверни под 90 и сделай его "Осавиахимом- 01" - должно даже два получиться! Wink

SikokoVremia писал(а):

Макет делал. Взял себе в компанию к Гинденбургу

каких то 20 лет назад ))))))
иногда это просто убивает....сам такой

Ltl писал(а):

А дирижабля R-100 вживую не видел никогда... ( - и возможно НИКТО...

На первом конкурсе на каропке делал местный аксакал -
https://karopka.ru/community/user/8686/?MODEL=490065

Дирижабль помню. В продаже появлялся. Даже как то странно - дирижабль от ФРОГа...
В М-Хобби собирали... С причальной башней - он за нее и держался, вроде подставки (его же на полку как есть не положешь - на пузо)

jetac писал(а):

Ltl писал(а):

А дирижабля R-100 вживую не видел никогда... ( - и возможно НИКТО...

На первом конкурсе на каропке делал местный аксакал -
https://karopka.ru/community/user/8686/?MODEL=490065

- интересно,а сколько надо было грузить башню, чтоб удержать эту хЛень? Mr. Green

Там же в описании модели ссылка на стройку есть?

Ltl писал(а):

"Прогресс" никогда не делал Авенжер! - только Джавелин!

Подождите!
Цитата с сайта "Ретромодель"

-"По стечению обстоятельств, производство не было налажено на заводе “Огонек”, куда данная модель была распределена и увидела свет только в 1990-м году благодаря усилиям организованного при ЦКТБИ кооператива “МИК”. В 1997-м г. модель начала производиться на заводе “Прогресс” и получили фирменную упаковку и инструкцию, в первой половине 2000-х были планы по выпуску новых вариантов самолета на базе данного набора, но после банкротства завода в 2005-м году пресс-формы наряду со всем остальным оборудованием были отправлены в металлолом."

Я три дня назад получил посылку с Джавелинном и Эвенджером производства "Прогресса".
Мне в коллекции таких не хватала. Сейчас на работе,поэтому фото коробок с сайта.
Особо не изучал пока. У "Джавелина" инструкция старая,а у "Эвенджера" большая,объёмная.

INTRUDER.SP писал(а):

но после банкротства завода в 2005-м году пресс-формы наряду со всем остальным оборудованием были отправлены в металлолом."

И много выручили интересно, за металлолом? Facepalm

jetac писал(а):

Там же в описании модели ссылка на стройку есть?

- Благодарствую Тёзка, я конечно "любитель" авиации.... но не настолько фанатично отношусь к аппаратам легче воздуха, чтоб выискивать в древних текстах ответ на этот вопрос... Wink

jetac писал(а):

INTRUDER.SP писал(а):

но после банкротства завода в 2005-м году пресс-формы наряду со всем остальным оборудованием были отправлены в металлолом."

И много выручили интересно, за металлолом? Facepalm

Да, жесть...

ГРач писал(а):

Да, жесть...

- Не Руслан - чугуний!

Андрей, вот еще один такой вот - чугуний ) :

A.W. 38 Whitleay
Modellhobby, 1:72, (exFrog)

а кто помнит в каком году кенга появилась?

MARVIK писал(а):

а кто помнит в каком году кенга появилась?

- Это что-то вроде ЛЕГО? или жених куклы Барби? Wink

MARVIK писал(а):

а кто помнит в каком году кенга появилась?

В году- не знаю (это к производителю). Но вот запомнилось "где": город Луганск...
(по-моему, адрес в Луганске указывался на инструкции к декали, которая у меня имелась)
И еще интересно- где печаталась Кенга ?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Ltl писал(а):

MARVIK писал(а):

а кто помнит в каком году кенга появилась?

- Это что-то вроде ЛЕГО? или жених куклы Барби? Wink

Ты путаешь. Там был просто -Кенг

Руслан, - это? KANGA. Лутугино.

Появились эти декали где-то ближе к середине 90-х, максимум 1997-1998 г.г. Наверное, они были вторыми после "Траверса" с хорошим уровнем печати (рижский "Арнис" и московская "Эконика" начала 90-х были ощутимо хуже).

SikokoVremia писал(а):

Руслан, - это? KANGA. Лутугино.

У меня были (или есть) деки со звездами на реактивные. Вроде бы там Луганск был в адресе.

Вот такая любопытная картинка обнаружена на старой звездовской коробке МиГ-23 (просто - МиГ-23) :

Коробка такая:

(фото - Мешок)